炒車經驗分享

靜水

琴日清早晨操，開始咗唔到五分鐘，係落斜時(車速約42KM), 車輪look過1舊10cm x20cm 高4cm的水泥塊，跟住發覺對手已無法hold住個手把，瞬間身體左側已在地上滑行、並清晰聽到頭盔碰擊地面"卜"的一声，時間好似停頓左1, 2秒，聽到路人甲在講 "好彩冇車咋"，坐系地上回了一吓神，腦仍是一片空白，定神過後檢視全身，發現只是左手、左肩、左髖有小面積及淺層的刮傷 (今天已全部結焦了)，而 Helmet則有一個凹陷，而單車左手把之胶皮亦磨至斷開及手把內部亦有磨蝕。坐回車上，慢慢踩回家，心情低落。
對於車齡一年的我，呢次係第二次(因唔適應Lock 踏落車跌倒唔計)，每次都印象深刻，之前都睇過一些書教如何避免炒車，但未炒過，自己唔夠深刻，所以係度順便總結一下今次的失誤，同大家分享，希望各位可以借鏡，不用以抄車呢累積經驗。
總結：
1.  5:30am 起身，個人未醒晒，精神集中未夠，熱身未夠己加速；
2.  落斜看碼表，比對以前速度，心裏已由碼表主導了本身速度，影响了自我判斷。
3. 到了路口，速度過快，只顧及路况已無法留意路面沙石。
4. 路面沙石往往是炒車的罪魁禍首，在路面一般的公路落斜，唔應該去咁盡。
5. 忘記了三鐵是耐力賽，主要講耐力，單車慢咗，跑步再追，安全第一。
6. '要炒避不了"，要連車順勢側身落地，頭是身體最重的部份，在有速度墜地時頭碰撞地面是幾乎必言的，所以踩車戴頭盔"一次都不能小"。
7. 其它的就等上天安排。琴日炒車輕微皮外傷----- Really thank god !!
8. 炒車後的心靈恢復，"邊度跌低，就係边度爬番起身"，所以下周計划再踩該段路，恢復信心。
9. 最頭痛的是沒法恢復"大大"的"安心"，已沒收了"駕照"，禁止上公路，只能踩單車徑及Trainner。
各位Ching，如有炒車經歴，互相分享，引以為鑑，功德無量。

得得地

原帖由 靜水 於 2010-7-23 11:25 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

9. 最頭痛的是沒法恢復"大大"的"安心"，已沒收了"駕照"，禁止上公路，只能踩單車徑及Trainner。

師兄,

多謝分享.

我暫時開始學玩三項,
最怕就係游水大浪浸親或踩dup頭車炒車.


最近打籃球, 扭親手指尾,
我都係最怕係[大大]封殺我任何運動, 咁就麻煩.

雖然我話, 今次係小意外, 但係就可以提醒我第時小心啲.
但係,, 我最近都係要[守行為]當中...... 阿門.   

rockiec

靜水兄, 新手同你分享:

1.  5:30am 起身，個人未醒晒，精神集中未夠，熱身未夠己加速；(可以食個早餐先, 集中精神)
2.  落斜看碼表，比對以前速度，心裏已由碼表主導了本身速度，影响了自我判斷。(我都係, 不過會一眼關七)
3. 到了路口，速度過快，只顧及路况已無法留意路面沙石。(路口應該慢車, 除非操圈, 清楚路面)
4. 路面沙石往往是炒車的罪魁禍首，在路面一般的公路落斜，唔應該去咁盡。(同意, 尤其是灣彎位)
5. 忘記了三鐵是耐力賽，主要講耐力，單車慢咗，跑步再追，安全第一。(40K 真係講速度, 唔係耐力! 半鐵､全鐵至係!)
6. '要炒避不了"，要連車順勢側身落地，頭是身體最重的部份，在有速度墜地時頭碰撞地面是幾乎必言的，所以踩車戴頭盔"一次都不能小"。
   (絕對同意!)
7. 其它的就等上天安排。琴日炒車輕微皮外傷----- Really thank god !!
   (有時望天打掛, 不如多啲操練, 速度感覺是可以操練! 第一次50K落斜好驚, 依家60K落斜已經唔係好驚!)
8. 炒車後的心靈恢復，"邊度跌低，就係边度爬番起身"，所以下周計划再踩該段路，恢復信心。
   (受傷好小事, 亦無可避免, 只要仲跑得､踩得, 幾時爬番起身就得... 最煩係第9!)
9. 最頭痛的是沒法恢復"大大"的"安心"，已沒收了"駕照"，禁止上公路，只能踩單車徑及Trainner。
   (好彩仲有得踩!, 以前後生果陣, 因為炒車, 阿媽以後禁止踩車... 依家阿媽去咗, 可以繼續踩啦!)

franklcf

我落斜永吾望錶, 只望遠, 坐後, 硬手撐住, 重心低.
感覺是最比我安全, 感覺吾好我會收車.
因為有gps log, 所以番屋企先睇時速同時間.
之前東涌炒左一獲後(炒前冇先兆), 之後到而家連回旋處都收到勁慢.
10年前炒私家車(訓著覺), 炒過之後就吾再渣車.

[ 本帖最後由 franklcf 於 2010-7-23 12:38 編輯 ]

gforce

當我踏上單車時有兩種情況
1. 出車途中
- 路況不明, 全盤注意力習中係操控及路況, 慢慢踩, 呢個情況亦包括係單車徑
2. 操車
- 條路走熟左, 可以操體能, 注意力亦同樣習中
- 入灣及不明朗位置態度非常保守, 以求做到一次都不能炒

bmc

如果高速落斜又沒有太多車的話,我會選擇行中間一點通常揀行私家車輪碌過的路,因沙石往往已被碌走,不會行大近左邊,因為很多時有沙石及什物。而雙手就會揸handle bar 的下方,俗稱揸下手,收車食力好多同頂住身體不要標前。
如多車就靠左行慢啲,無謂咁博.
另外剛開始落雨也是比較危險，因之前積在路面上的油污,浮了出來,容易跣軚,反而落了很久的雨,便沒有這樣的情況.
有機會一齊操車交流下,始終文字很難完全表達出來。

bmc

原帖由 orce 於 2010-7-23 13:08 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

當我踏上單車時有兩種情況
1. 出車途中
- 路況不明, 全盤注意力習中係操控及路況, 慢慢踩, 呢個情況亦包括係單車徑
2. 操車
- 條路走熟左, 可以操體能, 注意力亦同樣習中
- 入灣及不明朗位置態度非常保守, 以求 ...

我覺得假日的單車徑比起馬路重危險，D租車黨手車,我真係估佢唔到

loudspeaker

ching, 多謝分享你的经驗, 最緊要人無事,
意外無可避免, 唯有做足措施.
我胆比較細, 新琅潭呢類連續下坡, 我一般 keep 41-45 度落斜, 唔敢太博,一快便收油,
科學園, 東涌便會放胆 dd.
最重要係每次操車前之熱身圈, 我會當 warm up + 睇睇留意路面情況, 第 2 圈先
發力,咁會穩镇 d , 雖然未必百份百安全。
至於家人担心, 我反而覺得呢個你要同佢地講解下, 每樣運動都有危險性, 响屋企坐都有危險,
或者可以帶佢地睇下你比賽, 等佢地了解下實際情況, 好過佢地自已去幻想。
祝早日康復, 有時间一齊操下車, 一大班安全又有氣氛。

loudspeaker

原帖由 bmc 於 2010-7-23 13:40 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

我覺得假日的單車徑比起馬路重危險，D租車黨手車,我真係估佢唔到

有一次俾個送貨阿叔累..........分义口突然冲出黎, 好在得 20km 度,
其它有幾危險不用多提了

kopo1128

原帖由 bmc 於 2010-7-23 13:40 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

我覺得假日的單車徑比起馬路重危險，D租車黨手車,我真係估佢唔到

x2!!!

你真係估佢地唔到. 試過响我前面無啦啦炒車, 停車, 轉線, 左穿右插. 馬路絕對比較安全!!!!

三水豆腐

hehe.....所以我係單車徑會踩MTB。
做足安全措施好重要－頭盔，手套...
踩車除了練體能、速度外，也應該相應的練下控車技術

key

原帖由 franklcf 於 2010-7-23 12:33 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

我落斜永吾望錶, 只望遠, 坐後, 硬手撐住, 重心低.
感覺是最比我安全, 感覺吾好我會收車.
因為有gps log, 所以番屋企先睇時速同時間.
之前東涌炒左一獲後(炒前冇先兆), 之後到而家連回旋處都收到勁慢.
10年前炒私 ...

絕對同意 : "落斜永吾望錶, 只望遠, 坐後, 硬手撐住, 重心低"

其實玩3鐡以來, 炒過唔少次 . . . . . . 但記得嘅就得以下幾次 :
a. 第一次踩就撞埋神主牌 (手碗傷左)
b. 2009年1月1日, 喺科學園練車踩入地盤區(以前比賽路線), 炒左埋鐡錬度, 右臂勁傷
c. 高速在單車徑練習時比對面炒過黎, 即刻爆缸兼入院
d. 8號風球落波後即去科學園練車，自己衰，回旋處轉彎時唔收油，兼雙手放ａｅｒｏ　ｂａｒ，結果跣軚, 成個人喺地上滑行數米，皮外傷ｏｎｌｙ，所以繼續踩
ｅ．https://www.longrun.hk/forum/viewthread.php?tid=9477&extra=page%3D3

經過以上種種慘痛經歷, 結果當然係引起全家公憤，決定以後唔比我再踏足單車，所以宜家只有偷偷踩　 　

[ 本帖最後由 key 於 2010-7-23 16:59 編輯 ]

wong.siufu

嘩！聽到都有ｄ驚驚地

[ 本帖最後由 wong.siufu 於 2010-7-23 15:48 編輯 ]

馬神

原帖由 wong.siufu 於 23-7-2010 15:38 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

嘩！聽到都有ｄ驚驚地

x2 .... 驚驚

靜水

所有運動都多少帶有風險，只耍大家重視風險的存在，才會減少危險發生。帶有風險的運動亦有較大的挑戰性。所以越來越喜歡三鐵。

三水豆腐

今朝南生圍，條盲毛靠右踩ing，我就keep左邊行，快到時他突然抽返左邊，好彩當時我先由休息把轉著握上把才過佢，急煞時車轆lock死，架車就擺尾.......大叫，放brake，抽起架車，再落brake，噶M就避過一劫

P5C27

落林錦最勁踩成11X
幾驚炒車會點

bmc

原帖由 P5C27 於 2010-7-30 15:30 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

落林錦最勁踩成11X
幾驚炒車會點

11X 唔係咁快嘛

P5C27

原帖由 bmc 於 2010-7-31 11:59 發表

                               
登錄/註冊後可看大圖

11X 唔係咁快嘛

只要53拖11,追餅已經好易9x
破下風就11x

三水豆腐

師兄神腳，可以將cadence追到110公里