跑全馬策略

micrathon · 發表於 2012-1-28 22:53:07

距離比賽還有1星期，而家想緊比賽當日應該點跑，用什麽策略。
今次想留前鬥后，但是想不到留前鬥后會有什麽缺點，還望各位Ching Ctse指點。

jefflam77 · 發表於 2012-1-29 09:16:56

怕后面無力，到時重衰。我會用均速，后半馬最多慢前半馬十分鐘，我自己都收貨

lewischan · 發表於 2012-1-29 13:01:37

留前鬥后無缺點呀! 我問D師兄他們大部份只有2個approach
1. 留前斗後
2. 全程均速

無乜邊個話有前無後打死把就

KKLAI · 發表於 2012-1-29 13:12:24

以渣馬之賽道而言，最高點在半程汀九橋上，半程折返後緩緩下坡至西隧最低處，呢段有成13-14km耐力夠可以好輕鬆回氣，之後頂埋上斜出西隧就係一般所謂"撞牆"時般，長課夠唔夠在此立見高下，其實採用邊種策略，先決條件係自己知道自己有幾多，步速及耐力自已最清楚，全馬嚟講... 切忌得個"勇 "字，有前無後，上車罷就！

阿娟 · 發表於 2012-1-29 14:17:13

每1K都有标记吗?

西隧是不是过了38K?

forget · 發表於 2012-1-29 14:24:46

西隧入口至終點應該仲有11,12K

明跟人生跑 · 發表於 2012-1-29 14:25:27

跑到西隧收費入口已是35k,每1K都有标记.

micrathon · 發表於 2012-1-29 14:35:20

謝謝各位的意見。
平日練習試過10K用0:45，34K用2:57，2次跑完都算回到，之后可以繼續行街。但是2次都是前半比后半快2-7分鐘，那是不是代表我是習慣了前半快嘅人?
我想比賽是否要再慢點，用0:51左右過10K，3:00過34K，之后看狀態有幾多去幾多。但是就會與目標3:30離得更遠。

forget · 發表於 2012-1-29 14:35:42

真係計錯數

好在平時操練都擺條斜路喺尾

jefflam77 · 發表於 2012-1-29 15:22:34

多謝師兄提醒，西隧前我通常都爆到七彩

tank1438 · 發表於 2012-1-29 16:35:11

如目標330，10k要48分，20k1：37，30K2：27，3個鐘要36k以上先有希望！

absdorf · 發表於 2012-1-29 19:03:19

原帖由 KKLAI 於 2012-1-29 13:12 發表

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以渣馬之賽道而言，最高點在半程汀九橋上，半程折返後緩緩下坡至西隧最低處，呢段有成13-14km耐力夠可以好輕鬆回氣，之後頂埋上斜出西隧就係一般所謂"撞牆"時般，長課夠唔夠在此立見高下，其實採用邊種策略，先決條件 ...

小心,回程出了長青隧道沒多遠,就要上一段不很斜的長坡,那個時候已到了26公里左右,速度應該明顯會減,上了1K多,有少少落坡,然後又上,直到過了28K才算平坦或下坡到西隧口.

absdorf · 發表於 2012-1-29 19:12:38

其實跑得快或跑得慢都辛苦,找到一個適合自己的PACING,不太快也不太慢,但又跑得舒服跑得長.

lewischan · 發表於 2012-1-29 20:28:08

原帖由 jefflam77 於 2012-1-29 15:22 發表

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多謝師兄提醒，西隧前我通常都爆到七彩

我都系西隧前爆, 加上 ITB 要行番終點, 希望今年 ITB 不要再探我

micrathon · 發表於 2012-1-29 20:56:29

如果在后面可以有力過人，心理上會是一種支持，所以我傾向于留力在后面發揮。
去年我早就在長青隧道“不很斜的長坡”爆左，結果不斷比人界，越跑越頹。
查以前的記錄，也有少數3:30跑完全馬的跑手在2:30分才過30K，知道是很難，但是狀態許可的話都想博一博。

jefflam77 · 發表於 2012-1-29 20:57:56

原帖由 lewischan 於 2012-1-29 20:28 發表

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我都系西隧前爆, 加上 ITB 要行番終點, 希望今年 ITB 不要再探我

師兄，ITB點解？

micrathon · 發表於 2012-1-29 23:25:13

FYI:
http://www.sportsnote.com.tw/run ... 9-85fa-bc596fea5011

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