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馬拉松訓練貼士 - 跑手心理預演

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2016-7-8 10:24
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    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2014-1-16 14:56:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    來源:http://chi.hkmarathon.com/Traini ... nning_s4_p18211.htm

    陳家豪先生 - 渣打香港馬拉松2012十公里男子挑戰組冠軍

    距離比賽只有一個多月,所有準備挑戰渣打香港馬拉松2014的跑手,體能及訓練都應該已達至最顛峰狀態,不過想挑戰好成績,心理質素都不容忽視。適當的心理預演可以幫助跑手更有效安排力量分佈,比賽計劃對全馬及半跑手尤其重要。對業餘跑手而言,上斜是比賽最吃力的部份,就算有足夠訓練依然會消耗大量體能,跑手可因應自己的強項與弱點預先在比賽計劃上作出調整,自然可以更輕鬆完成目標。

    心理預演方法:
    渣打香港馬拉松的比賽路線,大部份都在平日繁忙的公路及車道進行,跑手不可能在比賽路段實地試跑,但可以選擇駕車或乘坐交通工具感受路面的實際情況及周邊環境。若未能親身到現場視察,可以上網搜尋有關片段或相片,讓自己對上落斜道﹑轉彎﹑U-TURN 及水站位置有心理準備,計劃好自己的步速﹑力量分佈﹑補水及補給,可大大減低比賽當日的壓力。

    賽道貼士:
    十公里:
    起步初段東區走廊向筲箕灣方向為輕微落斜,跑時會比較輕鬆,大部份跑手前5公里的步速應比後5公里快。經過折回點後就變成微上斜,跑手要特別注意平均步速,保留力量至最後一公里時會有約長200米上斜才進入維園終點。

    半馬及全馬:
    兩項賽事的心理關口均在最後10公里西隧段。從西九龍公路一直落斜進入西隧後,隧道內爬升至干諾道西天橋的一公里 (全馬的33公里段) 是比賽全程斜度最高的上斜路段,跑手必須有心理準備在體力嚴重下降的情況下應付此段斜道,建議跑手可採用密步去應付上斜



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