[新路線] 觀塘擬建隧道通海濱 由牛頭角港鐵站行10分鐘即達

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蘋果日報        2015-02-23

觀塘擬建隧道通海濱　 由牛頭角港鐵站行10分鐘即達        

【本報訊】觀塘及九龍灣近年在「起動九龍東」概念下，開始轉型活化，區內逐步變天。起動九龍東專員區潔英披露，為方便市民直達觀塘海濱長廊、海濱道公園及「反轉天橋底」等場地，政府計劃興建全長約三百米、二十四小時開放的地底隧道，由觀塘區牛頭角港鐵站連接海濱道，預計五至八年可完工。

記者：譚靜雯

二○一一年施政報告提出「起動九龍東」政策，除了將九龍東開拓為核心商業區，也透過重整海濱道沿海一帶的基礎設施，增加綠化面積等，期望令海濱道一帶成為有活力的海濱。當中包括翻新海濱道公園、全面啟用海濱長廊等。

海濱道公園將翻新

起動九龍東專員區潔英接受訪問時表示，觀塘海濱長廊全長一公里，首階段約二百米已經在二○一○年開放，餘下約七百五十米的海濱長廊即將竣工，預計最快下月底可啟用，將提供步行徑、涼亭、長椅及避雨亭等設施。

區又透露，正計劃在觀塘避風塘增設水上活動，包括划艇及裝置藝術，「家水質未完全達到滿意程度，希望遲啲可以做到」。

佔地九千三百平方米、於一九九○年落成的海濱道公園，區潔英指公園設計較舊式，為配合活化海濱，公園需進行翻新工程，現已開始進行初步設計，日後市民可通過公園，直達海濱長廊範圍。但她稱，翻新工程須獲立法會撥款，若一切順利，最快明年二○一七年底動工，二○二○年完工。

為了方便市民直達觀塘海濱長廊、海濱道公園及反轉天橋底等場地，區透露，計劃興建全長約三百米、二十四小時開放的地底隧道，「初步構思起地底隧道，唔可以起行人天橋，因為港鐵有架空路軌」。區潔英又表示，隧道將由牛頭角港鐵站開始，連接偉業街，再到海濱道公園，全長大約三百米，步行需時約十分鐘。

不過，區坦言興建地底隧道工程複雜，需時進行顧問研究，也要向立法會申請撥款，最快都要五至八年才完工，「最緊要有錢先做到，但家喺立法會攞錢都係好艱難」。

起動九龍東副專員何永賢也指出，現時牛頭角地底遍佈公用設施，興建隧道工程艱巨，「牛頭角港鐵站出嚟，觀塘道有兩組天橋，柱躉好密，家搵緊位睇緊點樣穿過柱躉，要避過晒柱躉」。