原帖由 cfchan 於 2009-5-22 23:35 發表
以我所知,鐵人車的設計比較上較低風阻,平路會去得比公路車快
但由於上斜發力不易,故較適合在平路或少許斜路賽段行走
新娘潭斜路多,用鐵人車踩會好痛苦" />" />
另一原因,二手買賣,公路車比鐵人車容易脫手 ...
原帖由 cfchan 於 2009-5-22 23:35 發表
以我所知,鐵人車的設計比較上較低風阻,平路會去得比公路車快
但由於上斜發力不易,故較適合在平路或少許斜路賽段行走
新娘潭斜路多,用鐵人車踩會好痛苦" />" />
另一原因,二手買賣,公路車比鐵人車容易脫手 ...
原帖由 上水馬王 於 2009-5-22 23:43 發表
明白明白,唔該CF兄!
咁我都係平平地買部road bike玩下好勒" />" />
不過我見鐵人車個設計真係好鬼型,次次經過單車鋪都有d心郁郁" />" />
原帖由 loudspeaker 於 2009-5-23 10:20 發表
tri bike 同 TT(Time trial) 其實好相似 ,
由於踩完單重之後須要跑步 , tri bike 設計而减低風阻 ,
同最有效傳動雙脚力量為主
1. aero-bar 有轉速設計 (方便不用用槍手轉波)
2. 車架 後通角度比 RB ...
原帖由 bmc 於 2009-5-23 14:18 發表
馬王兄
cervelo 出了一個車架for road bike or tt& triathlon,只要將seatpost 掉轉就可以由roadkibe 73度轉為76度 tt or triathlon,角度變了可以令背部水平一些,無咁大風阻,如果用Areo bar就更加省力同可給上身休 ...
原帖由 orce 於 2009-5-23 19:50 發表
其實一般Olympic distance既比賽一般都會用rb, half ironman或以上就比較多tt車
我見到港隊都只會用上rb, 有時會加上鐵人bar
新手都係買rb會比較好, 想體驗下tt車的話就加鐵人bar
好tt車不便宜, 而且二手市場承接 ...
原帖由 bmc 於 2009-5-24 03:09 發表
廿幾磅太重了,廿幾磅兩萬八太貴了,相片中那部cervelo 17-18磅 $21000除鈴係二手外其他全新,你可參考下,有剩的$,買對靚鈴for 比賽,furclum racing zero 也是不錯的,因小弟於試完忍不住買了
以下是某單車 ...
原帖由 bmc 於 2009-5-24 03:09 發表
廿幾磅太重了,廿幾磅兩萬八太貴了,相片中那部cervelo 17-18磅 $21000除鈴係二手外其他全新,你可參考下,有剩的$,買對靚鈴for 比賽,furclum racing zero 也是不錯的,因小弟於試完忍不住買了
以下是某單車 ...
原帖由 ginnywong 於 2009-5-24 12:02 發表
你買左furclum racing zero ?咁快手?
我地會啱啱有特價,應該算幾低,
http://www.titantriathlon.com/forum_topic.asp?id=1850&tid=561
希望你未買,咁我可以幫你係會到買
原帖由 小小小特警 於 2009-5-24 14:38 發表
我覺得廿幾磅既車要賣兩萬幾...冇可能會咁貴....廿幾磅既車幾千一部都有...駛乜俾兩萬幾去買部廿幾磅既車呢????玩鐵人....你睇香港首席鐵人李致和都係踩RB....咁你話買TT定係RB呢????如果玩ironman都可以買TT....
原帖由 ginnywong 於 2009-5-24 12:02 發表
你買左furclum racing zero ?咁快手?
我地會啱啱有特價,應該算幾低,
http://www.titantriathlon.com/forum_topic.asp?id=1850&tid=561
希望你未買,咁我可以幫你係會到買
原帖由 bmc 於 2009-5-24 03:09 發表
廿幾磅太重了,廿幾磅兩萬八太貴了,相片中那部cervelo 17-18磅 $21000除鈴係二手外其他全新,你可參考下,有剩的$,買對靚鈴for 比賽,furclum racing zero 也是不錯的,因小弟於試完忍不住買了
以下是某單車 ...
原帖由 bmc 於 2009-5-24 03:09 發表
廿幾磅太重了,廿幾磅兩萬八太貴了,相片中那部cervelo 17-18磅 $21000除鈴係二手外其他全新,你可參考下,有剩的$,買對靚鈴for 比賽,furclum racing zero 也是不錯的,因小弟於試完忍不住買了
以下是某單車 ...
歡迎光臨 香港長跑網 - 長跑長友 (https://www.longrun.hk/) | Powered by Discuz! X3.2 |