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標題: 全馬,昂船洲大橋實習路線 [打印本頁]

作者: 支旦    時間: 2009-10-14 20:27
標題: 全馬,昂船洲大橋實習路線
今年全馬可以昂船洲大橋,但新路線好多跑手未跑過,公益金百萬行今年11月15日會係昂船洲大橋, 行百萬行,全馬跑手可以實習路線

http://www.commchest.org/hk/how/how_01_01_01_01.aspx?DocumentId=78
作者: cc    時間: 2009-10-14 21:38
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: 山海赤子    時間: 2009-10-14 21:49
原帖由 cc 於 2009-10-14 21:38 發表

但是好似full左喎~~


o下, 19號先開始登記o番
作者: cc    時間: 2009-10-14 21:57
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: TerrySze    時間: 2009-10-15 00:38
百萬行.....話明行...如果標出黎跑唔會唔有d怪 ?  (第一名....又唔係有獎.....)
作者: saki    時間: 2009-10-15 01:01
11月15日.............未滿都去唔到啦...............
作者: d2wu    時間: 2009-10-15 10:19
原帖由 支旦 於 2009-10-14 20:27 發表
今年全馬可以昂船洲大橋,但新路線好多跑手未跑過,公益金百萬行今年11月15日會係昂船洲大橋, 行百萬行,全馬跑手可以實習路線

http://www.commchest.org/hk/how/how_01_01_01_01.aspx?DocumentId=78




Good, thanks.  可以預先評估下 ... i may join
作者: wlau    時間: 2009-10-15 13:29
原帖由 TerrySze 於 2009-10-15 00:38 發表 百萬行.....話明行...如果標出黎跑唔會唔有d怪 ?  (第一名....又唔係有獎.....)


無錯, 百萬行係唔應該去跑,
百萬行, 好多人地一家大細慢慢行
如果走去跑, 係好妄顧公德, 危害他人..同唔尊重個百萬行.....
咁多人鬧d 人係運動場唔跟rule 去跑,
無理由果d 人就反而係百萬行去跑.....

但慢慢行去睇下條路線可以點跑, 邊度上落斜, 邊度多彎位咁, 睇完用來去準備個段速, 就係一個唔錯既建議
作者: wlau    時間: 2009-10-15 13:29
原帖由 saki 於 2009-10-15 01:01 發表 11月15日.............未滿都去唔到啦...............


我無報nike, 可以去
作者: tomtomthecat    時間: 2009-10-24 12:26
Applied the session at 12:00...

Will walk and take some photos after running Nike event...
作者: 洛虎添    時間: 2009-10-24 22:27
斜拉橋估計斜度:

~13度(14.444%)
作者: leehyalbert    時間: 2009-11-3 11:57
原帖由 洛虎添 於 2009-10-24 22:27 發表
斜拉橋估計斜度:

~13度(14.444%)


你係點樣估計呢?

其實我都好有興趣知道, 昂船洲大橋至青馬大橋之前果斷係點樣斜法(係緩緩咁斜上去, 定或好似跑泰基杯頭果1k的那條斜路咁斜), 因為如果從報名表上附上的側面圖看到, 4k之後會路急斜上去, 會維持幾k, 如果咁樣好快會消耗晒D體力!

唔通香港真係唔可以有一條比較平坦的路去舉辦馬拉松?
作者: amos    時間: 2009-11-3 13:51
果日報咗 NIKE, 跑完就過去行, 我張步行証係 12:00 起步, 所以夠時間.
因為係分開唔同嘅時間起跑我上網睇仲有位, 有興趣可以去購X通個網站睇吓.
作者: wlau    時間: 2009-11-3 18:53
果日我無跑nike, 所以選左行十點半果part, 唔想之後太曬.....因為成段路無得走.........同無地方俾你擋太陽...
作者: kalok    時間: 2009-11-16 15:31
橋本身斜度唔大, 不過好長. 反而南灣隊道斜度比較大. 而且出隊道之後要再上斜先接到青馬橋.俾幾張相大家參考下.
作者: kalok    時間: 2009-11-16 15:34
上橋位回望. 由3號幹線一直上斜
作者: kalok    時間: 2009-11-16 15:37
由橋落斜南灣隧道.
南灣隧道出口比長青隧道低. (無影到)
作者: Parco爸    時間: 2009-11-16 16:29
原帖由 kalok 於 2009-11-16 15:34 發表
上橋位回望. 由3號幹線一直上斜


唔該晒kalok兄賽道直擊...

聽道你話又斜又再斜...聽到我腳仔軟...
作者: wlau    時間: 2009-11-17 00:54
原帖由 Parco爸 於 2009-11-16 16:29 發表


唔該晒kalok兄賽道直擊...

聽道你話又斜又再斜...聽到我腳仔軟...  


我都有行... 其實我地上橋果個位, 唔知係唔係跑上去果個位, 如果係, 咁都唔夠果日 new balance 果15k 斜... 而且之後果段係大直路......
如果佢係直跑過南灣隧道, 就無乜問題,但如果係好似我地果日行百萬行咁... 係南灣隧道要鑽一個圈先再入隧道既話, 就真係好甘....
而隧道出口就係終點....之後條樓其實唔係落斜... 但再之後就唔知啦...........
因為坐巴士入青衣, 無再留意條橋點去青馬大橋...
作者: kalok    時間: 2009-11-17 11:40
原帖由 wlau 於 2009-11-17 00:54 發表


我都有行... 其實我地上橋果個位, 唔知係唔係跑上去果個位, 如果係, 咁都唔夠果日 new balance 果15k 斜... 而且之後果段係大直路......
如果佢係直跑過南灣隧道, 就無乜問題,但如果係好似我地果日行百萬行咁. ...

1. 百萬行上橋果個位同3號幹線上橋位應該唔同. 可以參考小弟第限二張相, 遠景就係3號幹線.
2. 小弟都無留意南灣隧道點接青馬橋, 不過就留意到南灣隧道出口比長青隧道低.
作者: spmho    時間: 2009-11-17 13:37
原帖由 wlau 於 2009-11-17 00:54 發表


我都有行... 其實我地上橋果個位, 唔知係唔係跑上去果個位, 如果係, 咁都唔夠果日 new balance 果15k 斜... 而且之後果段係大直路......
如果佢係直跑過南灣隧道, 就無乜問題,但如果係好似我地果日行百萬行咁... 係南灣隧道要鑽一個圈先再入隧道既話, 就真係好甘....
而隧道出口就係終點....之後條樓其實唔係落斜... 但再之後就唔知啦...........
因為坐巴士入青衣, 無再留意條橋點去青馬大橋...


當你跑42.195公里時......100米斜路也太多了
還有香港渣打最後6公里也是上上落落的.....
作者: kalok    時間: 2009-11-18 18:30
原帖由 spmho 於 2009-11-17 13:37 發表


當你跑42.195公里時......100米斜路也太多了
還有香港渣打最後6公里也是上上落落的.....


咁一定唔止啦. 百萬行到o既, 基本上除左橋面中間一段之外都係暗斜.
作者: leehyalbert    時間: 2009-12-21 16:23
原帖由 kalok 於 2009-11-16 15:34 發表
上橋位回望. 由3號幹線一直上斜


想請教kalok兄, 你所講一直上斜, 大約有幾長距離左右, 同埋你講南灣隧道出口比長青隧道低, 你當時所親身經歷, 會唔會低好多?
作者: Turalyon    時間: 2009-12-29 20:24
我前排揸車由機場返屋企, 行3号幹線, 特登行一轉昂船洲大橋, 條橋都幾長暗斜..
可惜唔記得睇哩數

我下星期又會去機場, 到時睇埋哩數再update 比大家知
作者: elfwalter    時間: 2009-12-29 21:14
http://www.gmap-pedometer.com/?r=3375730

0-1km 彎路上斜
1-1.5 平路
1.5-3 上斜
3-5 橋上 暗上喑落 因橋身係有弧度 最高點約80m高
5-7 入隧道 落斜
7-8 上斜
8~接合舊路段去青馬橋 繼續上斜

舊路段都有上落斜不過幅度冇咁大
http://www.gmap-pedometer.com/?r=3375737
作者: feifanchun    時間: 2009-12-29 22:06
唔該晒kalok兄; Turalyon兄; and elfwalter兄




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