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渣打組別介定, 我只想講出大會的不當和不公, 選手不根規則行事

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1#
發表於 2012-2-9 23:04:29 | 顯示全部樓層
一個問題若報挑戰組,但完成時間多於4小時有沒有證書,若有豈不是很著數,全馬第一組限時6小時,挑戰組豈不是6.5小時才截人。

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2#
發表於 2012-2-10 22:02:15 | 顯示全部樓層
贊成挑戰組如果4小時內不能完成,就不提供全程時間+沒有紀念牌取,其實挑戰組超越4小時有沒有紀念牌取,另加一項是捉人上車,挑戰組不能5小時內完成,無論你/妳在那一段都要上車離開賽道,話時話大家在討論時,田總會不會看見大家提供的寶貴資料。

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3#
發表於 2012-2-10 23:22:33 | 顯示全部樓層
跑得慢便報全馬第一組,我今次也未能完成,什麼網上成績,獎牌同証書都無,要接受比賽規則。

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4#
發表於 2012-2-11 11:00:00 | 顯示全部樓層
是否強制執行所謂挑戰組的4小時時限:
1.能參加挑戰組大家都在想挑戰自我的實力,若在限時4小時不能完成,沒有獎牌也很合理,不過網上的時間最好有,因海外參賽者可上網看自己的成績,因渣馬是國際大事要吸引來年多些外地人來香港參加賽事,至於證書會否給未能完成者寫下,「下次努力,明年再創佳績。」
2.當你/妳4小時未能完成,因你/妳參加是所謂挑戰組,大會給多你/妳一小時的緩衝期,若在限時共五小時也未能完成,都要接受上車,朋友啊不要忘記你/妳在參加挑戰組即是「精英班」,要讓市民知道什麼叫做挑戰組,難道自己需要6小時才能完成,為了完成便報挑戰組便多了6.5小時的期限,因全馬第一組於半小時後開始。
3.假設一個十公里的比賽限時個半小時(90分鐘),但你/妳仍跑得慢大會給多你/妳半小時至一小時,朋友啊若仍未能完成是不是要上車兼沒有網上的成績單。
4.大家對挑戰組都一定有要求,作為一位十公里的參加者,看見全馬者有一種羡慕,究竟自己的心理質數和體能可應付全馬的賽事嗎?當有一天由十公里轉去半馬又剛好完成,於是膽子大了些報全馬第一組,又給你僅僅完成,於是又膽子大了些報全馬的挑戰組,要想成為Sub4高手的行列,但心頭高了卻5小時仍未到終點,作為街外人你/妳是否要上車呢,朋友啊你/妳知不知道挑戰組即是精英組!

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5#
發表於 2012-2-11 21:40:38 | 顯示全部樓層
個人贊成挑戰組仍要保持四小時內完成,能完成才有獎牌,你可以再繼續跑但5小時仍未完成大會要捉人上車,若有一天電視台全日播放渣馬賽道,旁述介紹觀眾認識到挑戰組其實不是挑戰,4小時不能完成仍可跑多2.5小時,問你服未,要報挑戰組就要接受規條,若大會明年真的設5小時後要上車,有實力者仍會報挑戰組,因為這才有分別勝也光榮,相信仍會爆滿,自問沒有這能力報全馬一組,全馬一組限時6小時,完成才有獎牌,但挑戰組多全馬完成時間2.5小時,你話公平嗎,所以挑戰組5小時內仍沒有完成一定要上車,為何挑戰組完成時間比全馬一組多2.5小時,2.5小時內仍有獎牌,但全馬一組6小時未能完成,大會再沒有給你多2.5小時,不公平。

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6#
發表於 2012-2-11 23:09:25 | 顯示全部樓層
http://hkmarathon.com/marathon/chi/event/faq/1.jsp
10.        十 公 里 、 半 程 及 全 程 馬 拉 松 賽 事 時 段 如 何 劃 分 ?
全 程 馬 拉 松 挑 戰 組        少 於 04:00:00
全 程 馬 拉 松 1 組        多 於 04:00:00
全 程 馬 拉 松 的 限 時 為 6 小 時。
討論一:
大家在討論未來挑戰組限時4小時內,才可以領取獎牌,竟然是挑戰組應與馬拉松一組不同,一組是嘉年華,挑戰組是為了成為Sub 4份子的一組,大家在討論未來對挑戰組的要求,個人要求挑戰組多於5小時要上車。
假設挑戰組限4小時,馬拉松一組限6小時,目標一樣要指定時間內才有獎牌,但挑戰組仍可多走2.5小時,即馬拉松一組限6小時內因一組遲挑戰組半小時起跑,但馬拉松一組超出限時沒有獎牌要上車,究竟誰是在挑戰渣馬,挑戰組或一組呢?一組只有限時,挑戰組多於一組2.5小時,你明白未。

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7#
發表於 2012-2-11 23:23:30 | 顯示全部樓層
再補充,各跑手認為Sub 4份子是高手一族,馬拉松一組是嘉年華,給一些低級份子去自我挑戰,但挑戰組卻不同5’/km是高手們的自我要求,多於4小時仍在跑,多於5小時怎也不能再跑,你們是挑戰組啊,慢腳接受現實,請請報馬拉松一組,有6小時給你去跑,我也是報馬拉松一組的份子。

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8#
發表於 2012-2-11 23:31:31 | 顯示全部樓層
請問師兄有沒有Runner's Guide P.12下面個table和P.22的link。

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9#
發表於 2012-2-13 23:22:14 | 顯示全部樓層
香港人有一個共同點,只是為爭論一個題目,可能彼此鬧到勢成火海,離開討論區又可能和對方在賽道上說聲”Hi”,對不認識在賽道上的師兄說大家加油,還有一公里便到折返點。又有人說香港人是假日的示威者,星期一又回復地工作,好像不記得咋天的示威遊行,在討論便找到答案,若田總的高級職員有看這篇討論,多多少少為明年或日後的賽事作參考和檢討,討論只是為針對事件而說。
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