2014-11-23 2014 廣州馬拉松賽

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南方都市報(全國版）2014-09-06

廣馬下周三起報名 11月23日開跑 由“先到先得”改為抽籤，總參賽人數2萬人不變，線路有微調        

南都訊 記者金可鏤 實習生 謝妮 通訊員 陳建族 今年廣州馬拉松賽將于11月23日(星期日)開跑，9月10日開始報名。今年的總參賽人數2萬人不變，但各個項目的人數有所調整，比賽線路也有微調。報名方式上，由往年“先到先得”改為抽籤的形式。

組委會介紹，今年廣馬設馬拉松(42.195公里)、半程馬拉松(21.0975公里)、迷你馬拉松(5公里)三個項目，各項目人數由去年馬拉松和半程馬拉松各3500人，迷你馬拉松13000人調整為馬拉松和半程馬拉松各5000人，迷你馬拉松10000人。今年迷你馬拉松安排了200人的“慈善公益方陣”，馬拉松博覽會設置慈善捐贈點，體現體育與慈善相結合。此外，比賽起跑、關門時間由去年的07：30-13：30，延後至08：00-14：00。

今年的比賽路線在去年的基礎上作了微調。1、車陂南路折返位。由原來的車陂南路折返位延長至車陂南路與黃埔大道交會處前位置折返。2、廣州塔周邊路段。由原來經過藝苑東路進入藝洲路，變成由閱江路轉入藝苑路，再進入藝洲路，解封了廣州塔，減少對廣州塔周邊交通的影響。3、二沙島及海心沙路段。由原來逆行大通路上廣州大橋，變成在二沙島內通過潭月路、晴波路再通過海心沙與二沙島連接的便橋進入海心沙，繞海心沙進入花城廣場抵達終點。組委會稱，這樣可以盡可能減少對附近交通的影響。4、馬拉松起終點設在花城廣場；迷你馬拉松起點設在花城廣場，終點設在天河體育中心，與去年不變。半程馬拉松起點設在花城廣場，終點調整到閱江中路(保利國際廣場北面)。

本屆馬拉松的競賽規程、詳細的報名流程以及參加馬拉松運動的健康要求和風險介紹等，均在賽事的官方網站(http：//www.guang zhou-m arathon.com /index)上公佈。

報名方式

通過官網報名9月23日抽籤個人報名者可通過廣州馬拉松官方網站報名系統進行報名，不接受團體報名。參賽號碼將于11月3日公佈。報名分兩個階段：申請：9月10日10：00至9月20日17：00，登錄廣州馬拉松官方網站填寫報名信息，如果申請者較多，將通過抽籤來確定參賽者。

查詢抽籤結果及選手支付：抽籤時間為9月23日10：00；公佈階段是9月24日10：00至9月30日17：00。中簽者需要在9月24日至9月30日17：00前支付報名費用。

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南方都市報(廣州版)        2014-09-24

廣馬報名今日可查中簽結果 中簽者需在9月30日17時前支付報名費        

昨日上午，今年廣州馬拉松賽報名抽籤工作完成。除了免簽選手、慈善名額及贊助企業預留名額外，最終馬拉松中簽人數為4331人，半程馬拉松為4428人，迷你馬拉松8300人。

南都訊 記者金可鏤 通訊員 陳建族 昨日上午，今年廣州馬拉松賽報名抽籤工作完成。除了免簽選手、慈善名額及贊助企業預留名額外，最終馬拉松中簽人數為4331人，半程馬拉松為4428人，迷你馬拉松8300人。中簽結果將於今日上午10時在廣馬官方網站（http://www.guangzhou-marathon.com）公佈。

中簽者需要在9月30日17時之前支付報名費用，完成相應報名流程。如未能按期支付將被視為自動放棄今年廣馬的參賽資格；如有較多中簽者未能完成支付，組委會將進行第二輪抽籤。支付時產生的相應費用，由參賽選手承擔。

今年廣馬首次採取電腦抽籤來確定參賽者，共有49813人提交了報名申請，其中馬拉松報名人數為7642人，半程馬拉松報名人數為13980人，迷你馬拉松高達28191人。在報名者中，報名申請參加馬拉松的最年長者為78歲，半程馬拉松的最年長者為72歲，迷你馬拉松的最年長者為83歲。

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羊城晚報(全國版)        2014-09-25

廣馬報名抽籤揭曉中者笑不中者淚奔         

　　2013年11月23日，廣馬選手從花城廣場出發沿著臨江大道東行　　羊城晚報記者 林桂炎 攝（資料圖）

　　羊城晚報訊 記者梁懌韜報道：萬眾矚目的2014年廣汽豐田廣州馬拉松賽，昨天上午10時公佈參賽者抽籤結果，中簽者歡喜，不中者失落。在向不中簽者提供的三個替代方案中，“彩色跑”的報名很快也報滿，“慈善方陣”的報名則顯冷落。

　　昨天上午10時，是本屆廣馬抽籤結果公佈的時間。報名參加迷你馬拉松的記者本人，點開廣馬官網查詢抽籤情況，看到的是：“很遺憾，你沒有中簽。”

　　“全馬”、“半馬”、“迷你馬”的中簽機會分別為57%、32%和29%。廣馬在新浪微博的官方賬號“@廣州馬拉松賽”出現了多名不中簽者留下的“流淚”表情。

　　為了讓不中簽者同樣有機會在廣州參與群衆性跑步活動，羊城晚報昨天刊登了三個替代方案供不中者參考，分別是循廣州市慈善會途徑報名參加“慈善方陣”、通過籌集善款獲得“迷你馬”的參賽名額，通過廣馬贊助商獲得參賽名額，報名參加11月1日在廣東奧林匹克中心舉辦的“彩色跑”。

　　在廣馬抽籤結果揭曉後，沒有嚴格門檻的“彩色跑”報名也報滿。昨天早上9時，“彩色跑”廣州站開始接受報名；10時一過，羊城晚報記者在網上搜索“彩色跑”，發現不少廣馬沒中簽的網友在討論是否報名參加“彩色跑”；11時，陸續有網友反映，報名“彩色跑”成功，名額如同“搶回來一般”；12時，羊城晚報記者登錄“彩色跑”官方網站，發現“彩色跑”廣州站名額報滿。

　　至於“慈善方陣”，羊城晚報記者昨天18時登錄廣州慈善會網站，發現報名未出現踴躍。此前廣馬官網稱，將有180個名額由社會愛心人士通過籌款產生。截至昨天17時，只有35人報名。

　　本屆廣馬的參賽人數為20000人，相比國內外的馬拉松賽事，廣馬的參賽人數只是“小朋友”，如廈門國際馬拉松，2014年參賽人數超過70000人，國際著名的倫敦馬拉松，2013年參賽人數達36000人。

林桂炎

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南方都市報(廣州版) 2014-11-18

廣馬本周日開跑 今年增設騎行救護員        

南都訊 記者劉軍 實習生何鐫鎏 今年的廣州國際馬拉松將在23日開跑。為了應對運動猝死等突發情況，組委會將醫療隊伍從去年的28支增加到今年的33支，而且每隔一公里設一個騎行救護員，同時還設置專家組。

15日，市衛生局邀請省內相關領域專家為大賽醫療保障人員進行培訓。組委會介紹，為了應對參賽選手在比賽過程中出現的突發情況，現場醫療隊伍由去年的28支增加到36支，每支醫療隊伍有兩組醫護人員；新增移動醫療點3個；每一公里配備1名流動救護人員，並配備自行車和用于治療心臟驟停的醫療器械。比賽現場還設有專家組，能夠及時、就地搶救出現運動性猝死等急危重傷病員。除指揮人員、專家組外，本次直接參與現場救護的醫務人員共36家醫院約300人；醫療志願者550人。

背景

首屆廣馬有兩人猝死

盡管在馬拉松比賽中猝死的發生率只有十萬分之一，但首屆廣州馬拉松中有兩人猝死引起社會廣泛關注。對於在馬拉松運動中猝死的問題，中山大學附屬第一醫院急診科教授廖曉星指出，與其他運動性疾病相比，運動性猝死的發生率並不算高，但一旦發生了，危險性就大。每一個運動項目都可能會發生猝死事例。若出現運動性猝死的情況，在確認周圍環境安全的情況下，應該馬上就地進行急救，不能耽誤急救時間。廖曉星提醒，先天性心血管結構異常的年輕運動員，患有冠狀動脈粥樣硬化性心臟病的40歲以上運動員，在緊張激烈的運動時，可能會誘發心絞痛、心肌梗死、心律失常的情況，導致運動性猝死。

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廣州日報        2014-11-21

領取廣州馬拉松裝備 記得複印身份證        

著名跳水選手余卓成翻看本報的廣馬特刊。廣州日報記者顧展旭攝廣州日報訊 （記者何瑞琪）昨日起，廣州馬拉松選手可領取裝備了！根據官方信息，來自40個國家和地區的20000參賽選手，可于11月20日~22日到位於天河體育中心南廣場的2014廣州馬拉松賽博覽會進行最終的資格審核，並領取自己的競賽物品。

不過，昨日記者走訪領取區，發現最長的不是領取參賽物品的隊伍，而是“身份證複印區”。

原來，許多選手只看到官方發往手機的短信，知道要去哪裡領取裝備，但卻不清楚要提前上官網查好參賽號碼，並複印身份證，所以他們不得不在現場排隊複印。

記者看到，工作人員指引選手們前往“身份證複印區”及“號碼查詢區”。兩個區均是長長的隊伍。為此，官方緊急製作了二維碼，大家只要掃碼後填入姓名和身份證號，即可得知參賽號碼。

不過，身份證複印價格比較高，惹來參賽選手“吐槽”。現場每複印一張需要一塊錢，一台複印機基本沒停過。

“市面最多才5角錢。”許多選手希望，廣州馬拉松能提前短信告知需要身份證複印件的信息，並降低複印價格。

物品不能親友代領

有不少參賽選手的家屬或朋友前來希望“代領”，但被拒絕。根據馬拉松官網消息，參賽選手須本人親自前往現場簽署聲明，憑本人身份證原件及複印件（正反面複印，一份）、選手本人報名確認函，領取競賽物品，參加全程或半程的選手還須提供以往半程以上馬拉松比賽完賽證書或成績證書原件及複印件（一份）或《2014廣汽豐田廣州馬拉松測試跑參賽證明》原件。

今年T恤夠透氣

昨日，現場工作人員表示，領取裝備的人數並不多，預計周六將迎來高峰。記者昨日領取了裝備包，發現馬拉松和半程馬拉松都有計時芯片、參賽T恤、號碼牌、存衣寶以及參賽指南。迷你馬拉松則因為不計成績，沒有計時芯片。

往年，賽服被吐槽“不透氣”、“不是專業跑步衣”，導致正式比賽有很多人自選裝備。而今年的賽服“終於長得像運動衣的樣子了”，半程馬拉松選手李先生說，起碼料子比較輕薄，並有透氣孔。他打算今年穿上官方賽服好好體驗一次。

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廣州日報        2014-11-24

廣馬三年，快步跑向國際頂級賽        

美國隊長、超人、蜘蛛俠都來參加廣馬，蝙蝠俠還一下來了好幾位。

廣馬三年，一切都在進步。 本報記者 高鶴濤、邵權達 攝 廣馬三年，一切都在進步。 本報記者 高鶴濤、邵權達 攝 廣馬三年，一切都在進步。 本報記者 高鶴濤、邵權達 攝 ■本專題策劃 本報記者 陳偉勝 ■本專題撰文 本報記者 孫嘉暉廣馬三年，變化太多，進步太大，以至於衆多參賽經驗豐富的選手面對記者拋出的“改進建議”，均表示“一切很好”。廣馬三年，已經猛追國際頂級賽。

昨天，2014廣汽豐田廣州馬拉松賽圓滿落幕。從艱難創辦到探路前行，再到打響品牌，廣馬用3年的時間達到了一些國內馬拉松賽事用很多年才達到的高度，這也從另一個層面反映出“廣州速度”。

當然，和有著上百年曆史積澱的波士頓馬拉松相比，3歲廣馬還有如一個嬰孩，需要在政府、贊助商和廣大跑者的扶持下健康成長。要打造國際頂級馬拉松賽還有一段路要走，但我們從大賽的成功舉行，可以看到廣馬的未來。

看 趨勢

規模擴容迫在眉睫

北京馬拉松今年取消了迷你馬拉松，只設置全馬和半馬，按照原計劃，3萬個參賽名額中全馬限報2.6萬名，半馬限報4000名。一位國內馬拉松專業人士向記者透露：“實際上北馬的報名情況是，2.6萬個全馬名額並未報滿，只有約2.2萬名；半馬則報名爆滿，後來組委會不得不臨時調整配額，壓縮了全馬的名額，轉為半馬。”換言之，目前國內最具影響力的北馬，跑全馬的市場人數上限也就是2萬多人。這也反映出，國內馬拉松運動還處於發展期，遠未到人們樂觀地認為可以輕鬆達到3萬名全馬選手參賽的高度。

這位專業人士告訴記者，現在廣馬經過3年的發展，如果為全馬和半馬預留3萬名額，也就是往上跳一跳就可以達到的，並非遙不可及。也就是說，今年預報名的5萬人當中，有將近半數是報名全馬或半馬的，廣馬的吸引力還是相當強的。

今年廣馬外地選手的比例從去年的15.6%猛增到38%，官方資料顯示，內地非廣州地區（不包括港澳台）的參賽選手中，最多的來自深圳（659人），其次是佛山（517人）、北京（421人）、東莞（209人）和上海（176人）；港、澳、台地區參賽選手的人數分別為788人、123人和79人。此外，在今年參賽的外籍選手中，日本人107名是最多的，其次是美國選手21人、加拿大選手12人，廣州馬拉松正朝著國際化的趨勢邁進。

正是基於上述數據，廣馬組委會決定明年擴容至3萬人參賽，未來擴容至4～5萬人的空間也是存在的，前提是，賽道容量足夠應對，賽事對城市交通、民生的影響要降至最低。

看 進步

其他比賽無法做到

國家體育總局田徑運動管理中心馬拉松辦公室主任張永良表示，為什麼有“北上廣”的說法，而不是其他城市，由此可見廣州作為國家中心城市的重要地位。“拿廣州馬拉松和北京、上海相比是不公平的，因為廣馬剛剛舉辦3年，但是廣馬已經達到了相當高的水準，這一點其他馬拉松賽都無法做到。”他說。

“廣馬三年，服務越來越貼心，特別是補水站，簡單、實用、節約。”全馬選手張武告訴記者，和兩年前的首屆比賽相比，廣馬在細節服務上有較大改善。

記者在迷你馬拉松終點天河體育中心南門廣場看到，由官方贊助商可口可樂提供的“水動樂”和“純悅”無限量向參賽選手免費供應，獲得了廣泛點贊。可口可樂在賽道沿途設立了多處補水點，“水動樂支持廣馬，希望大家快樂動起來，養成健康的生活方式。”可口可樂人士稱，他們還組織了350多人的水動樂方陣參加比賽，成為賽場上的一道景觀。

廣馬組委會在賽事服務方面採取了兩大舉措：一是加強對醫療點和飲水站的監管，特別是在賽前做好醫療藥物、現場急救設施、飲料數量和水杯數量等的清點工作，一旦發現藥物、供水不足，立即啓動支援工作；二是加強各醫療點、飲水站之間的信息互通、聯絡工作，特別在各飲水飲料站（每隔2.5公里）增設自行車作為中轉工具，方便各飲水飲料站之間的溝通，確保大賽的醫療保障、競賽組織工作落到實處。

看 影響

放眼國際定位高遠

雖然廣馬的名稱沒有“國際”二字，但誰也不能否認，衆多國際選手的參與令這項賽事日趨國際化。作為國際性體育賽事，廣馬應該在哪些方面下功夫？

答案是：參賽體驗。用一句國際流行語說，就是讓選手們“很享受比賽”。這其中就涉及一些細節，比如賽道的設置、設施的完善、對不同人群需求的關照，補給、醫療、救護等服務要與國際接軌。

廣東省工傷醫院康複中心物理治療科醫師張強告訴記者，他已經連續3年為廣馬提供志願者服務了，他認為，國際大賽對賽後康複都會非常重視，服務也相當到位，這是一項賽事贏得口碑的一個關鍵點。“廣馬三年，選手的康複意識明顯提升，第一年的時候我們拉選手過來還要進行宣教，今年他們會主動排隊來要求牽拉、按摩。”張強介紹。

深圳著名登山家劉永忠曾多次登頂8000米以上高峰，“今年是我第3次參加廣馬，前年我跑了半馬，去年是全馬。”劉永忠說，“廣馬三年來變化很大，開始經驗不足，現在供水、安全保障、醫療救護、志願者配置都有大幅提升。”劉永忠建議，廣馬未來參賽人數超過3萬的話，可以向香港馬拉松學習，考慮分批出發，“香港馬拉松分批出發，即便是在尖沙咀、彌敦道這樣路線很窄的鬧市區，也不存在堵塞的問題。”廣馬還需加強推廣力度，吸引更多外籍選手參賽。以美國夏威夷馬拉松為例，每年參賽人數約3萬人，其中接近半數來自日本，這項比賽每年為當地帶來超過上億美元的收入。從這個角度講，廣馬不但可以倡導全民健身、打造城市名片，還可以為城市旅遊、酒店、交通、餐飲等行業謀求實實在在的福利。

看 魅力

廣馬三年超乎想象

今年廣馬吸引了衆多民間馬拉松高手甚至“狂人”參賽，著名“馬友”、職業經理人鄧超就是其中之一，他以“兔子”身份領跑，按計劃用4小時左右完賽，馬拉松中的“兔子”是指賽事為提高成績而邀請的高水平陪練選手。

“我是家兔，不是野兔。”鄧超笑著說，“就是為普通跑友領跑，不能和非洲高手單挑。”不過，許多非洲高手一年只跑3～4項馬拉松賽，在鄧超面前簡直弱爆了，鄧超今年完成了包括朝鮮半島三八線在內的海內外共22項馬拉松賽，精力之充沛、熱情之高漲令人咋舌。

“廣馬的發展思路是對的，賽事組織非常成功，3年來進步很大。”作為一名廣州市民，鄧超感慨“廣馬三年之功超乎想象”。“舉辦一項馬拉松賽的成功與否，是對政府治理水平、執政自信與技巧的考驗，這直接反映出城市與國際接軌的程度。”他認為，“不要把馬拉松當成簡單的民間體育活動，這是事關國際知名度、吸引力的大事。廣馬不能是一座城市的自娛自樂，要把這項源自2500年前古代雅典的文明與嶺南文化對接，這是宜商、宜友、宜游的超級平台。”他也提出了建設性的意見，比如，鳴槍起跑時間為8時05分，與通知的8時整有出入；競賽物品發放可以採取更開放的心態和方式；深耕馬拉松文化與廣府文化、嶺南文化有機融合，辦具有國際範和嶺南特色的馬拉松賽。

本報問卷調查“廣馬是否需要迷你馬拉松”

全馬高手呼籲：留住迷馬

■ 本報記者 孫嘉暉 謝澤楷2014年，有著34年曆史的北京馬拉松完成“升級”，取消了迷你馬拉松，打造專注全馬和半馬的專業馬拉松賽事。

今年，廣州馬拉松進入第3年，開始為賽事“升級”做準備，明年賽事將擴容至3萬人參賽，未來也可能會取消迷你馬拉松，走專業化路線。消息一出，在廣州馬拉松跑友圈里引發巨大反響。本報記者就此展開問卷調查，包括全馬、半馬和迷你馬拉松項目在內的20名選手錶達了壓倒性的意見：請留住迷馬。

問卷：

1.北馬取消迷馬，你覺得廣馬是否要保留迷馬？

18人讚成，1人無所謂，1人反對2.取消或保留迷馬的理由？

15人：大衆參與彰顯城市魅力；3人：迷馬是半馬、全馬的基礎；1人：取消後我會選擇跑半馬；1人：純馬拉松才有價值，專業化是賽事的方向。

3.國際馬拉松賽事如波士頓賽專注全馬，如何理解？

8人：波士頓馬拉松門檻太高，一般人無法企及；5人：廣馬應該立足本土，打造具有嶺南特色的國際馬拉松；2人：波士頓賽已有100多年的歷史，基礎深厚；2人：波士頓賽吸引全世界的跑者參與，不愁選手；2人：目前中國馬拉松尚不具備大規模跑全馬的條件；1人：倫敦馬拉松也有迷馬。

4.明年廣馬擴容至3萬人，你希望迷馬名額有多少？

13人：1.5萬；

6人：1萬；

1人：5000。

20人僅一人反對保留迷馬“半馬和全馬是考驗體力和技術的專業項目，迷馬則是大衆的歡樂大party。”黃穎詩告訴記者，作為前網球選手，她參加馬拉松是希望讓健康多點娛樂元素，“廣馬可能在很多年後才會考慮取消迷馬，這需要時間來沉澱。”迷馬參賽選手李茜表示：“我希望保留迷你馬拉松，迷馬比較多人能夠參加，半馬和全馬參加的人會少，不夠大衆化。雅典馬拉松也有5公里、10公里項目，很多國際馬拉松賽事也有。”讚成保留迷你馬拉松的人，代表了普羅大衆的心聲：重在參與，旨在健康。

亞洲之路俱樂部理事長余小波表示，迷馬是全馬和半馬的基礎，如果取消了迷馬，專業馬拉松就成了“無源之水、無本之木”，比賽還可能陷入“沒有完賽證明無法參賽”的死結。

以3小時2分跑完全馬的東二環（網名）則持不同意見：“長遠來看，廣馬是要取消迷馬的，保持專業性的比賽價值更高，就像一些國際知名馬拉松賽事一樣。”

迷馬參賽人數不宜過多

雖然公衆對迷你馬拉松的支持占據壓倒性優勢，但他們並不認為，娛樂性可以取代專業性，大家一致認為，迷馬名額不宜超過總人數的一半。

“今年3個組別的名額設置非常好，抽籤的方式也比較公平。”黃穎詩表示，“明年擴容到3萬人後，迷馬名額為1.2～1.5萬比較好，不要超過半數，要為專業馬拉松愛好者留足名額。”廣馬三年，從第1屆半馬和全馬總共5000人到第2年增加到7000人，再到今年擴充到1萬人占據半數，在不斷滿足馬拉松愛好者的需求。明年，廣馬擴容至3萬人，全馬和半馬名額肯定還會增加。

“5公里有點不過癮，廣馬也可以恢複10公里，迷你馬拉松有1萬人就好，5公里和10公里各5000人。”李茜說。

而白領李先生則表示，迷馬應該多一點名額，“像我們這樣坐辦公室的，跑不了全馬，甚至半馬也跑不了，有了迷馬，大家就都可以玩了。”

城市馬拉松需要迷馬

馬拉松是一種城市行為藝術，自然需要更多元的組成方式和文化融入進來，如果沒了迷馬，也許會缺少了一些風味。

大學生小陳認為：“廣馬能夠提升城市形象，更重要的是能促進全民運動，有個機會大家可以在一起跑步，這很好。”余小波認為：“廣州是一座相當包容的城市，在舉辦馬拉松賽上也希望能夠容納更多的人群，這樣才能彰顯廣州的魅力，這是城市定位和個性決定的。”廣東省肢殘人協會派出的參賽選手張建中說，“賽事可以體現出城市的地位和情感，大衆化一點更好。像一些國際馬拉松還設輪椅賽道，這樣大家就不用擠在一起，又可以和諧共處。”

專家點評

廣馬激情活力冠全國

■ 本報記者 許蓓

廣馬賽後，國家體育總局田徑運動管理中心副主任、中國田徑協會副主席王大衛給本屆賽事打了“90分”——“扣”掉的10分是因為王大衛希望，廣馬“沒有最好，只有更好”。

“廣馬的這條賽道基本展現了廣州的城市特色，像小蠻腰、海心沙這些地標建築都得到了很好的展示。事實上，廣馬在第一年舉辦時，組織標準就已經很高了。”王大衛說，“與全國其他城市的馬拉松賽相比，廣馬更讓我感覺到廣州這個城市的激情和活力，像北京馬拉松，可能就因為賽道有諸多限制，有點太嚴肅了。”王大衛認為，目前國內的城市馬拉松賽，沒有必要過分追求所謂國際田聯金標的身份。“像倫敦、柏林馬拉松會給職業高手很多出場費，制定很高的獎金，來打造金標賽事。但我們要根據自己的情況定位，不用在這個方面花很多錢，而且也不一定能得到很好的成績。中國田徑協會要求國內的國際馬拉松賽設置門檻，不必設定高額獎金，應該把更多的經費花到普通跑者的服務、保障和體驗上。”他說。

有傳廣州馬拉松會在今後逐步取消迷你馬拉松設項，而把更多的“跑馬”機會留給水平更高的半馬和全馬選手，對此王大衛認為，這是城市馬拉松賽發展的大勢所趨。“很多城市馬拉松賽的發展都像廣馬這樣，一開始有全程、半程、10公里和迷你馬拉松，讓跑者有更多層次的體驗。”王大衛說，“隨著參與跑步的人群越來越多，能完成半馬和全馬的人也會越來越多。大城市的馬拉松賽可能會關注更長距離的設項，迷你馬拉松和10公里項目可以放到社區、綠道、公園更經常地舉行，一年一次的賽事可以讓跑步者的代表人物、堅持常年鍛煉的人來參與。”

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新快報 2014-11-26

28℃！今年跑馬變“烤馬”        

　　■陶紹明

　　■蘇炳添

　　■今年廣州馬拉松賽在高溫下進行。

　　新快報記者 畢志毅/攝

　　■新快報CBD記者 劉仰奇 通訊員 鄧奕茂

　　今年廣馬在高溫天氣下進行，除了組委會通報有11人因各種原因留院觀察，大批參賽的跑友在後半程出現“跑崩”現象，包括呼吸困難、加速無力等輕微中暑症狀。目前正值冬季賽事密集期，廣馬賽後，該如何緩解不適？如何調整身心迎接下一波賽事？且看運動專家們支招。

　　廣馬“跑崩”選手

　　出現發燒、咳嗽症狀

　　根據2014廣汽豐田廣州馬拉松賽組委會醫療保障部通報，截至比賽當天的14:10，共有11人因各種原因留院觀察，病情平穩。面對當天廣州市最高氣溫達28℃的挑戰，部分選手在後半程途中出現呼吸困難、加速無力等症狀，就連去年廣馬排名國內選手第2名的跑友野人，也在20公里處萌生了退賽念頭。他說，炎熱天氣導致難以加速。

　　就在本土資深跑友“原始人Peter”賽後輕微中暑出現發燒症狀後，記者走訪發現，The Run Cool跑團跑友Milka、廣州珠江跑群隊長Jolin、GM5跑團負責人阿凡達等跑友，都相繼出現打噴嚏、喉嚨痛、咳嗽的症狀。他們當中，有人將呼吸道不適歸結于當天的霧霾天氣，有人則認為是跑步過後免疫力下降導致感染。

　　賽後，跑友們的互相問候從往年的“你今天成績怎樣”變成“你今天‘跑崩’了嗎”，更有參賽者調侃今年“跑馬變烤馬”。有跑友呼籲，能否請組委會將比賽時間改至12月-1月期間。

　　專家：2周內為恢複期，勿強調訓練

　　日前，在廣州體育學院，前國家女子長跑馬拉松隊教練陶紹明和仁川亞運會男子100米跑亞軍蘇炳添帶領近百名跑友放鬆跑，並支招進入下一輪挑戰的身心調整方法。下半年誘人的賽事多多，現場甚至有跑友揚言，希望挑戰“背靠背”（不間斷參加兩個以上比賽）比賽。

　　目前正值冬季賽事密集期，陶紹明並不認同業餘跑友瘋狂的“背靠背”參賽方式。陶紹明說，參加全程馬拉松項目的跑友至少要經過2周的恢複期，參加半程馬拉松項目的跑友要經過3-5天恢複期，這個過程中，跑步以不強調訓練量的慢跑為主。對於業餘跑友來說，建議進行4周的賽後過渡期再參賽，前提是每次比賽都不能帶著傷病跑步。

　　資深跑友李先生說，馬拉松賽後，肌肉酸痛和疲勞在12個小時後最為劇烈，這種延遲性肌肉酸痛是因為肌肉出現炎症和肌肉損害。對於業餘選手，如果休息2周後，身體仍然疲累，或者心生厭倦，寧願將賽後過渡期再延長。

　　賽後呼吸道不適，不妨做肺功能測試

　　許多瘋狂跑馬族往往不把賽後的呼吸道不適當回事。廣東省第二人民醫院呼吸內科主任王鈞分析道，跑友在廣馬之後出現呼吸道不適有三大原因：勞累，平日跑量不夠多的跑友盲目挑戰高強度項目會導致免疫力下降，病毒趁機進入引發上呼吸道感染；霧霾，吸入大量霧霾會刺激呼吸道從而造成咳嗽或喉嚨不適，霧霾天最好減少戶外運動；跑友本身呼吸道敏感，運動中呼吸道丟失水分和熱量，造成滲透壓增加引發炎症，甚至引發運動哮喘。

　　因此，王鈞建議跑友不妨前往醫院進行肺功能測試和氣道激發試驗。他還提醒，跑友賽後經過2天的休息，如果呼吸道症狀還沒消失，一定要前往醫院檢查。

　　Tips

　　賽後4大積極恢複步驟

　　★物理恢複 冷熱對比法

　　採用雙腿冷熱水交替浸泡並按摩的方法，理想的熱水溫度是35℃，理想的冷水溫度是10℃-12℃。通常在熱水待的時間比冷水里待的時間長2-3倍。如：3分鐘熱水浸泡，緊接1分鐘冷水浸泡，重複3-4次。

　　★飲食恢複 少紅肉多白肉

　　以碳水化合物為主，液體補充主要是水和電解質，水果蔬菜強調維C、胡蘿蔔素、維E、鋅、鐵的攝入，蛋白質的補充逐天遞增，也可以適當添加蛋白粉。飲食建議多菜少肉，少紅肉多白肉。

　　★拉伸恢複 找對重點肌肉

　　跑友自我拉伸部位重點在於小腿和大腿，包括小腿肌肉拉伸、腿後肌肉和韌帶拉伸、臀部屈肌拉伸、大腿前方肌肉拉伸、大腿內側和腹股溝處拉伸等。自我按摩部位重點在腿部、腰部、背部，輕柔地對腿部的肱四頭肌、腓腸肌和足部肌肉進行按摩。

　　★跑步恢複 4周調整法

　　建議先進行4周的調整再參加全程馬拉松賽事。前2周為不強調訓練量的4-6公里慢跑（或20-40分鐘/天），然後進行腿部的拉伸。後2周為1-2次接近于比賽速度的20公里左右訓練。主動性恢複除了慢跑，還有游泳、單車、瑜伽等。

　　（專業意見來自前國家女子長跑馬拉松隊教練陶紹明、廣州馬拉松跑友會教練松風、廣州珠江跑群隊長Jolin等。）

　　【提醒】

　　兩周後馬上有“馬”

　　12月7日，2014年深圳國際馬拉松賽開跑。可能很多跑友不知道，同一天，2014澳門銀河娛樂國際馬拉松賽開賽，比賽設全程、半程和迷你馬拉松三大項目，賽道穿越引人入勝的歷史城區、華麗璀璨的飯店群，正值聖誕節前夕，濃厚的節日狂歡氛圍非常有吸引力。

劉仰奇、鄧奕茂