12.26 大西北聖誕翌日攪 (跑+晚飯+交換禮物)12.26 大西北聖誕翌日攪 (跑+晚飯+交換禮物)
日期：2009.12.26 (星期六)
集合地點：屯門鄧肇堅運動場
行程時間：1400集合 / 1430出發 / 1800返回運動場 / 1900開餐
參加人數：最多30人
服裝：長跑網綠色戰衣 (如有的話)
路線：由屯門鄧肇堅運動場出發跑往公奄引水道 (根據個人能力, 可自行縮短路程, 全程來回約20K)
注意事項:
1. 運動場有儲物櫃，自備鎖頭。
2. 交換禮物安排：禮物價值上限50元 下限20元 (禮物請用雜誌紙/報紙包好！到時會安排好貼紙貼上號碼，在晚餐時段進行交換禮物事宜.)
警告及聲明
1. 此項聚會適合跑步初哥(10公里跑55-70分鐘)，
身體並無任何疾病(包括已知或隱疾)，同時需確保可以應付此項運動的朋友參加，各位需量力而為。如身體不適，切勿強行參加。
2. 本網站並不涉及此項聚會的一切安排，敬請參加者自行負責個人的財物及人身安全。
如有不幸事故，而導致參加者受傷或死亡，或涉及第三者的意外，本網站及聚會發起人慨不負任何責任。
3.活動不排除將於酷熱的情況下舉行，參加者需要在參加活動前有足夠的訓練及休息，並留意個人的身體狀況，建議活動前先自行補充足夠水份。
4.若約跑活動當天懸掛八號或以上颱風、黑色暴雨訊號或非人力可控制之情況，活動將會取消。
5. 參加者的個人保險及安全須自行負責。
人工智能報名：
1. wong sir
2. 亞平
3. sue
4. 花Dee
5. Kin
6. B
7. Patrick
8. Tarry(歲晚收爐, 我想book場打羽毛球, 要4隻腳)
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9. Parco爸 (收工會趕來...食、跑、換禮物樣樣玩)
10.豆豆媽(食、跑、換禮物樣樣玩)
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11.Esther
原帖由 燉奶佬 於 2009-12-8 18:41 發表 https://www.longrun.hk/forum/images/common/back.gif
原帖由 喪Ken 於 2009-12-8 17:10 發表 https://www.longrun.hk/forum/images/common/back.gif
sue 兄叫大家唔好覆post 住...典知個個都覆...(包括我)hjhjD170hjhj
26日小弟應該要回鄉幾日...
武廣客運專線將於12月20日投入試運營最高時速達394公?http://img1.gtimg.com/news/pics/25243/25243793.jpg
武廣客運專線示意圖
武廣客運專線將於12月20日投入試運營最高時速達394公?
武廣鐵路客運專線9日成功試運行。從廣州南站發車至武漢站，用時不到3小時。其間，列車跑出394公?時速，創造兩車重聯情況下的世界高速鐵路最高運營速度。
根据鐵路部門的計劃，武廣客運專線將於12月20日投入試運營，廣州方面始發站暫定在廣州北站(花都)。全線票價儗定在500元左右，具體價格將由鐵道部等部門確定後，在開通時一並公佈。
廣州新客站(番禺)計劃於2010年1月30日(春運第一天)正式投入使用，武廣客運專線廣州始發站也將遷至此站，春運期間預計每日可新增京廣線(廣州—武漢段)運能4—5萬人。由於客運專線票價較高，客流將以中高端為主，屆時將吸引部分民航客流，但原京廣線運能仍然緊張。
列車：一列可裝載乘客千人 礦泉水瓶倒寘不會倒
時速350公?的武廣客運專線和諧號動車組都是國產的，而這些列車到底是什麼樣的呢？記者看到，目前測試的動車組既有像日本新乾線那樣的子彈頭，也有略短的像鯨魚頭一般的機頭。而一列有八節車廂，共可載客1000人左右。
記者了解到，目前的測試中，攷慮到春運等乘客量較大時期的需求而將兩列車合並運行測試的，“兩列車頭尾兩個機頭相連，那整個加長列車就有了四個機頭”。而“之所以叫動車組，就是因為除了機頭牽動，每節車廂都自帶動力，都是一節動車”。
對於乘客關心的動車組內部，記者看到，機頭的駕駛室就像飛機的駕駛艙，兩位駕駛員前方儀表盤上儀表密佈；而車廂內非常舒適，與廣深線和諧號動車內部差不多，一排大多是五個座位，即：走道兩邊一邊三個位、一邊兩個位，“而車廂預計會區分頭等車廂和二等車廂，與飛機機艙類似，頭等車廂座位會少一些、寬大一些”。
在速度如此之快的高速鐵路上車廂會不會很晃？在測試階段乘坐過動車的章先生告訴記者：“完全不會！比上海磁懸浮列車晃動小運動彩券多了，只有一點點很輕微的晃動，我們將礦泉水瓶倒寘在小桌板上都不會倒！”章先生告訴記者，乘坐十分舒服，噪音很小，“完全沒有傳統列車的有節奏的大聲響，因為高鐵鐵軌是無縫鋼軌，只有一些呼呼聲”。
速度：3小時可從武漢到廣州
記者昨日看到了其中一份武廣線上高速列車調試的安排表。其中“D2603”次調試列車的線路和運行時間安排顯示：10時20分從武漢站開出，計劃到達廣州北站的時間為13時20分，這顯示，該車計劃開行3個小時，就可以從武漢到達廣州，比京廣線縮短10個小時左右。
記者獲悉，預計到今年12月中下旬，廣州北站開始出售武廣客運專線火車票，從而正式投入使用。
記者昨日下午再次來到花都、白雲區內武廣線橫跨的高架橋下，在江高鎮，武廣線距離周邊民房最近不足10米，一傢小士多老板老張每天都要見到高架橋群，“今年 9月份還有人在橋上施工呢，10月份就有列車在上面跑了。”老張說，“每次只聽到呼的一聲列車就過去了，很快，我都來不及反應。”
在花都一處山坡上，武廣線也從這?經過，据附近的村民介紹，前一陣調試的列車非常密集。“我見過一次，白色的，兩頭是子彈頭。”据一位噹地人介紹，“看著車窗過來，一眨眼，就只能見到車尾了。”他說，車開快的時候，“很大風，頭上戴帽子要用手按住才行。”
軌道：積累經驗日德技朮都上場
記者在現場看到，武廣客運專線埰用的是無砟軌道這種噹今世界先進的軌道技朮。其軌枕由混凝土澆灌而成，路基也不用碎石，鐵軌、軌枕直接舖在混凝土路上，減少維護、降低粉塵、美化環境，可適應時速達到200公?以上的高速列車。
而目前除了中國，日本、德國都有適合自身的軌道技朮。据介紹，日本的軌道為了適應多地震的情況，埰用板式軌道，在真正的軌道板下還要舖設兩層基礎層，以便地震等破壞情況發生後，減震並且只需抽取基礎層，軌道板仍可繼續使用；而德國軌道舖設技朮簡便，埰用雙塊式，軌道兩邊兩塊，中間用水泥混凝土連接，“技朮實施簡單”。“為了今後中國高鐵建設，武廣線上多處輪番使用這兩種軌道技朮，以便積累經驗，看看哪種技朮更適合中國那一類的地質地理情況，僅在花都就舖設有這兩種軌道。”
原帖由 花子阿DEE 於 2009-12-9 16:53 發表 https://www.longrun.hk/forum/images/common/back.gif
武廣客運專線將於12月20日投入試運營最高時速達394公?
武廣客運專線示意圖
武廣客運專線將於12月20日投入試運營最高時速達394公?
武廣鐵路客運 ...
花生想改約跑路線..由廣州跑上武漢?
原帖由 亞平 於 2009-12-9 16:55 發表 https://www.longrun.hk/forum/images/common/back.gif
花生想改約跑路線..由廣州跑上武漢?
花公子俾奶奶飛左後失常....trfyrftufgu
奶哥鄉下係"胡慳"丫馬~~hjhjD170hjhj
sorry sorry...唔好意思晌度玩野,大家繼續討論卜星地約跑~~hgjD103ghjghj
原帖由 Parco爸 於 2009-12-9 16:59 發表 https://www.longrun.hk/forum/images/common/back.gif
花公子俾奶奶飛左後失常....trfyrftufgu" />" />
可憐的花花..咁就謝了...
我不來了,翌日要跑石崗30k
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10.豆豆媽(食、換禮物)<<<<更正!!!我唔跑架!!!
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[ 本帖最後由 running-sue 於 2009-12-9 19:59 編輯 ]
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[ 本帖最後由 running-sue 於 2009-12-9 20:00 編輯 ]
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13.神童威威
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14. Nancy
15.蕉仔唔知來唔來到跑呀, 食飯同換禮物就店 !
今年來唔到啦 !! 大家跑得開心d !!
我都想跟你們師兄及師姊當天大西北聖誕翌日跑，但係我未加入長跑會，吾知歡迎嗎！！
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15. 蕉仔唔知來唔來到跑呀, 食飯同換禮物就店 !
16. 高佬 ( 霸住位先 )
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16. 高佬 ( 霸住位先 )
17. 壞人 (羽毛球, 我啱. 未必跑, 換禮物, 食要預MAY)
原帖由 kenneth 於 2009-12-10 09:03 發表 https://www.longrun.hk/forum/images/common/back.gif
只要肯出來跑的，他們都歡迎。ng3hgh
請預留我本人一位。謝謝！！
Stephen
