2015.12.06 第31屆那霸馬拉松

brompton

頭連續二十四公里，不斷上斜，我覺得重甘過渣馬。其後，不斷落斜，係咁撞個膝頭哥，陰公。跑緊係度唸，唔會咁就撞傷膝頭哥掛，一野被KO？
我跑個年，好熱，直頭想死。好多人(可能有1/5人)，係山頂，約二十二公里處，比巴士接上車。跑過一次，怕怕。我龜速完成，返到包包記存處，無乜幾個人跑完，還有大把包包放係度。可知，條賽路有幾甘。
沖繩，都幾好食/玩。落左機，就咁行去鑼選手包，個expo無乜野睇，幾分鐘行完。租左架車，玩左幾日。消費唔貴，如當旅遊節目(基本上唔洗唸PB，如果跑番出渣馬時間，已經好勁。)

沿塗氣氛一般，都有零星的市民落力打氣。不過，有好多段，係跑友自已係度跑，都幾悶。市民，會鑼黑糖，柑，甚至小瓶的運動飲品，派給跑手。但，氣氛就比其它日本的賽事，相對地冷清(不過，都比起悉尼馬熱鬧)。

brompton

wlau 發表於 2015-6-2 01:04
師兄....我地係唔係跑緊同一個? 佢二十一公里左右上二百係慢慢咁上, 之後係落都OK..唔會傷喎....
打氣既人 ...

http://www.naha-marathon.jp/en/course/elevation.html

條路一樣我當年跑的。跑到我氣cut。我報時，有參考個高度圖，無唸過係一路上斜。跑起上黎，一離開Naha市，就感覺一路係由上。氣溫24-5度起步，真係跑到我好辛苦。(亦可能我少練斜路掛？)，完跑差唔多28-9度。太陽又曬。

條斜路好像跑極都唔完，左一巴右一巴咁打過黎。到左24公里，落斜，基本上已腳軟，重有幾段係落急斜，雙腳已經又痛又累。無陰公呀。
這個賽事，唔跑無損失。如果想去以旅遊為主，就無問題。我玩左五日四晚，做日航酒店，租左三日車，約$6000落樓(包食入口溶化的沖繩和牛，超正！)。而家日元更低，應可以更平去玩幾日。

我同行去的三個跑友，兩個慘被捉上車，就係22公里處。好鬼唔開心。有無搞錯？因為，她們報的起步時間慢，起步點的公園起跑區，又長又窄。輪到她們起步，已經差唔多唔見左十幾、二十分鐘。去到22公里，剛好無得跑。但以她們的chip time，應該重有排都未過時間。事後她們話，都係個句，跑渣馬都無咁辛苦。去到22公里，基本上已腳發軟。

brompton

fnd1214 發表於 2015-6-3 12:47
請問各位 ching/ctse, 呢隻馬個完成獎牌, 係咪就是玻璃獎牌?

係。好特別。

brompton

轉載自mobile01:

"2014.12.07第30屆OKINAWA那霸NAHA馬拉松一場熱熱鬧鬧,吃吃喝喝的馬拉松這場馬拉松只有全馬別無選擇,分A~J組我被分到D組、今年大約3萬多人參賽!!每年完成率大約70%..今年大會還請來日本超級市名跑者"川內憂輝""

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約1/3人，完成唔到。
我參加個年，因為氣溫更高，可能多過1/3人，未能完成。係二十二公里處，放左個巴士陣預備接跑手上車。睇見個巴士陣(心寒)，就知大會已預見好多人會過唔到大會限時。要多練山跑，才可崖過上山路段。

樓上post出黎的四段高度計圖，圖左邊的高度marking scale都唔同。跑手容易被誤導，錯估上山路段的難度。(我係其中一個比個圖呃倒，中左計)。

我同行的三個跑手，兩個女跑手慘遭捉上車。但因為，太多人被捉上車，車隊太長阻塞路道。她們要大門關了一段時間之後，才返回起步/沖線點。她們投數，坐巴士重慢過繼續比佢地跑番黎，點解唔繼續比佢地跑？

同行的男跑手，他係渣馬做約5:00小時，剛好可以過到22公里的cut-off。兩個同行女跑友，她們渣馬是5:20-5:30小時，就過唔到22公里cut off。她們跑左十多公里，已腳軟，改行/跑策略。她/他們報上的時間，被排到J組，過起步點時已比頭個組遲左十多、二十分鐘。

沖繩，處於比較南的地球位置，溫度比日本本土為高。我跑個年，起步已經24-5度(沖線時已達28/9度)。加上太陽勁曬，感覺好熱。上斜又長又斜，所以係比較上難跑。要多練山，預左天氣會熱，咁就會多點把握。這條賽道，屬於中上級路線，上斜長，落斜急，要把握上落斜的技巧。初心向者，要操多點哩數，尤其是上斜/落斜。

brompton

Naha馬的全馬賽道，總爬升係介乎240-250米。185-195米係渣打的總爬升。加上酷熱天氣，吳怪得跑到腳仔軟。怪

brompton

係21公里捉上車位，跑手由起點計，就要完成190-200米爬升。即係跑21公里，個爬升就相等於一個渣打全馬42.195公里的總爬升。都咪話吳恐怖？。

brompton

咁吳怪得1/3人，要慘被捉上車。陰公。個完成紀念玻璃牌，咬出黎係有血有汗。

brompton

wilsonkeung9 發表於 2015-6-17 17:29
上落斜幅度大,分段限時,天氣因素,好似好刺激

當旅遊，無壞。沖繩，幾好玩。最緊要，租架車，就可以四圍去。自駕遊，好方便，係機場鑼架車，走，就交回機場。

我去到市場，祇買Made in Okinawa的漁農產品。當地好保護沖繩的漁農產品，特意把這些自家產的漁農產品，同來自日本本土的農產品，分明標示。讓旅客，買得放心。

我去左fish market食魚生。見到一pack pack的海膽，就想買黎食。個商戶好老實，用日本話同我地講，指住個產地標示，係Hokkaido。我地立刻醒爬，表示唔想買。個商戶，笑一笑。
去到沖繩，記得食沖繩和牛呀！好正嫁，不過真係好貴。現家日元低左，可能會無咁肉赤。

我跑緊，見到無人機、F16、PC3電子情報飛機，係頭頂飛過，好High。個感覺好震撼。我一早跑完，就躺左係鑼包包的草地上，等同行跑友回程，係頭頂不斷出現戰機，個感覺好有軍事基地feel。因係香港，係無機會有中國戰機，係頭頂飛過。

跑NaHa，除左要多練斜路，就係要練烈陽神功。總之，唔好太認真，話要什麼PB，話要什麼成績，懷著"開心完成，享受過程"的心態，就無問題。

沖繩係一個幾好的旅遊地方，東西比起日本東京/大阪平，食又平。最好，係可以食到沖繩漁農產品，唔洗食左唔知係乜日本地區生產的。食完，都驚有事。

日本，自從福島之後，已婚決定大力發展沖繩，包括填海。大量基建。預備把一些日本本土的人口遷去沖繩。我去個年，沖繩未有大型建設，因為當時日本國會還未落實發展沖繩。但，上年已經批准，發展。首先就係把美國空軍基地搬去填海區。如沖繩係未來的十年八年，全力建設基建，咁沖繩就會面目全非。無左現在沖繩的小島，漁村的風味。所以，有心去沖繩的，就要快手。唔想沙塵滾滾咁玩和跑，就要立刻行動。