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How aero is aero?

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發表於 2010-6-2 09:20:45 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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發表於 2010-6-3 13:22:43 | 顯示全部樓層
之前都睇過, 好scientific, 相信position同bike呢兩個factor係相輔相成的, 因為bike既角度會影響position
不過最抵買應該都係aero bar, 以price/watts saving計
唔通真係要買埋TT頭盔?

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發表於 2010-6-3 13:26:22 | 顯示全部樓層
原帖由 orce 於 2010-6-3 13:22 發表
之前都睇過, 好scientific, 相信position同bike呢兩個factor係相輔相成的, 因為bike既角度會影響position
不過最抵買應該都係aero bar, 以price/watts saving計
唔通真係要買埋TT頭盔?


什麼是飛機把什麼是休息把?

我也想買個飛機把呀!

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發表於 2010-6-3 13:30:03 | 顯示全部樓層
大錢都花著咯,唔爭在花多小小整埋全套啦

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 樓主| 發表於 2010-6-3 13:56:08 | 顯示全部樓層
原帖由 三水豆腐 於 2010-6-3 13:30 發表
大錢都花著咯,唔爭在花多小小整埋全套啦" />" />

成套過最安心, tt helmet, tt bike, tt 人.
我而家都諗住放棄aero bar, 用身體就. 哂左aero bar d 錢lu.

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發表於 2010-6-3 14:05:17 | 顯示全部樓層
原帖由 orce 於 2010-6-3 13:22 發表
之前都睇過, 好scientific, 相信position同bike呢兩個factor係相輔相成的, 因為bike既角度會影響position
不過最抵買應該都係aero bar, 以price/watts saving計
唔通真係要買埋TT頭盔?


TT頭盔違反我既美學原則
實在太醜怪......

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發表於 2010-6-3 14:10:03 | 顯示全部樓層
鐵人用來破風、衝刺的係飛機把;我的用來hea住踩、休息的就係休息把。
型態上:“一”字型的應該算飛機把;大“L"型高手位的可算休息把;”S"型的就睇你的背脊與地面的角度來決定好啦。


原帖由 kito807 於 2010-6-3 13:26 發表 什麼是飛機把什麼是休息把?我也想買個飛機把呀!

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發表於 2010-6-3 14:15:11 | 顯示全部樓層
原帖由 三水豆腐 於 2010-6-3 14:10 發表
鐵人用來破風、衝刺的係飛機把;我的用來hea住踩、休息的就係休息把。
型態上:“一”字型的應該算飛機把;大“L"型高手位的可算休息把;”S"型的就睇你的背脊與地面的角度來決定好啦。


thanks!! 有錢去買個 "飛機把" 試下先
反正暫時黎講我都唔會踩太長途, 三鐵我諗短時間內只能玩到半奧距離

架車平加d 補品睇下會唔會快d 先

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發表於 2010-6-3 14:20:39 | 顯示全部樓層
如果40KM以內,又好似新娘潭個的路程,個人覺得aero bar的作用不大。

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發表於 2010-6-3 14:35:24 | 顯示全部樓層
原帖由 三水豆腐 於 2010-6-3 14:20 發表
如果40KM以內,又好似新娘潭個的路程,個人覺得aero bar的作用不大。


點解呢? 因為小弟游水慢, 上水後都好難勾車, 都係要靠自己破風, 咁如果好似創新路呢d 直路,
有 aero bar 破風唔係可以快d 咩?

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發表於 2010-6-3 14:49:53 | 顯示全部樓層
因為上斜時要發力,而切速度不快;落斜時(還要過彎),我就不敢扒落個aerobar到了。
好似創新路呢d 直路就有用啦!

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發表於 2010-6-3 15:18:02 | 顯示全部樓層
原帖由 kito807 於 2010-6-3 14:35 發表


點解呢? 因為小弟游水慢, 上水後都好難勾車, 都係要靠自己破風, 咁如果好似創新路呢d 直路,
有 aero bar 破風唔係可以快d 咩?


有aerobar做破風會舒服好多. 同時, 有aerobar借力, 我地可以借腹部肌肉來拉隻腳起來, 上身重量又可以放在bar上, 減輕腰部的負擔. 我上次試過同loud兄一齊沖, 我用aerobar破風, 佢則作平日破風posture, 我地一齊keep 35km/hr.  aerobar 可以較容易保持速度. 不過, 當中的控制亦不易. 要時間適應. 上星期日發生了小插曲. 話說我用aerobar, 由於右手那條bar鬆鬆地, 我"枕"落去時突然移位, 我架車即時向右片, 情況都幾危險, 左右片左一輪先控制到. 都幾驚險下.

傑兄, 你全馬都跑到, 奧距三項應該難唔到你的, 比d信心自己!!!

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 樓主| 發表於 2010-6-3 17:40:40 | 顯示全部樓層
而家其實我個架吾係tt, 發覺個rest bar 吾夠低, 根本發揮吾出真正速度.
反而而家手放槍手 好似洪松陰上上次陸上兩項既姿勢, 都okay快. 等緊自己再實驗證明. 因為上次吾用aero bar時未拆aero bar(500g).
拆左風阻會好d同車頭輕d.
成9個月車齡重未set 好車...唉.

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發表於 2010-6-4 22:10:12 | 顯示全部樓層
Maximizing the Aero Position


http://www.youtube.com/watch?v=RJlBXFMZLnw&NR=1&feature=fvwp


How aerobar drop affects rider position

http://www.youtube.com/watch?v=Ge7heBrTGkI&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=atcJQIveoHc&feature=related

睇黎我架車係時候要改下setting

[ 本帖最後由 上水馬王 於 2010-6-4 22:26 編輯 ]

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發表於 2010-6-4 22:39:07 | 顯示全部樓層
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