「包山王」車禍半癱未言棄 參加香港馬拉松十公里輪椅賽事

bunbun

http://news.mingpao.com/20140210/gba1h.htm
頭條日報 2014-02-10

渣馬重生 「包山王」車禍半癱未言棄        

俗語說：「關關難過關關過。」自小與攀石結下不解緣，曾多次於國際賽事奪冠，○八年更勇奪「包山王」美譽的黎志偉，三年前不幸遇上車禍，導致下半身癱瘓。意外未有令他喪失意志，隨着身體漸漸恢復，他積極嘗試各種運動，下周日將重踏賽場，參與香港渣打馬拉松十公里輪椅賽，冀賽事能成為重生的里程碑，並鼓勵同路人不要因殘障而氣餒，「即使辛苦，仍敢去嘗試。」

記者 李凱倫

一一年十二月九日晚上，志偉駕電單車回家時，不幸於屯門公路遭遇嚴重車禍，脊椎神經受損，導致下半身癱瘓。身體殘障沒有令志偉放棄運動，反令他更堅持，「以前運動員生存價值簡單，就是取得成績，奪得獎牌，現在找到了獎牌以外的意義……（運動）是一種寄託，如果不做運動，大部份時間都會胡思亂想，但運動存在簡單目標——堅持訓練，少了時間去亂想。」

「朋友」路上相隨

「現在痛楚少了，腰部漸能發力。加上去年七月施手術，將六粒鈦合金製的螺絲拆除，休息了兩個多月，感覺到身體逐漸復元」，志偉決意參加今屆香港渣打馬拉松賽事，駕馭自稱為「朋友號」的三輪戰車，出戰十公里輪椅賽。

然而，要真正落場參賽並非易事，「（備戰）面對很多波折，香港要找到三輪輪椅作賽較麻煩」，指戰車的車架及車轆分別向輪椅馬拉松選手馮英麒、巴基斯坦籍選手借來的，其後由相熟的五金師傅裝嵌而成，結合六人之力，花逾半年時間，合共近四萬元製作，取名為「朋友號」。

戰車製成後，志偉急不及待進行特訓，先跟隨「師傅」馮英麒學習推車等動作，其後獨自於單車徑及跑道上練習，「起初很困難，一坐上去就會『反車』，因為重心向後了，但跌倒後便用手慢慢撐起自己」，又指有別於攀石比賽，這次須長距離作賽，加上受傷後缺乏腰力，「比想像中辛苦、吃力」，冀四十分鐘內能完成賽事，「已預計被其他選手超前」。

對賽事不敢鬆懈的志偉，積極特訓，印象最深刻的練習，莫過於在科學園「跑」足七公里，「雙手僵硬、無力，連婆婆都能超越自己，當時的確有點灰心。」農曆新年期間，志偉把握機會練習，改善上斜技術，「多於天橋上作練習」，一星期訓練三至四天，每次以五公里為標準，「希望比賽當日，可以得到好成績。」

為重新站起努力

重歸賽場，但非展現其絕活——攀石，而是挑戰輪椅馬拉松。言談間可見志偉感到相當興奮，「當是給予自己一個挑戰」，指賽事是其重生的里程碑，如表現良好，期望衝出香港，參與國際賽事。

堅信運動能助自己康復，志偉亦盼自身經驗能為殘疾人士樹立榜樣，「藉着運動，希望做到意外後三年能站起來；五年後能夠步行一、兩步……亦希望自己經歷，對其他病人能起鼓勵作用，憑着不放棄精神，永遠積極多做運動。」



成報 2014-02-10

朋友協助製作「朋友號」戰車 包山王挑戰渣馬輪椅賽        

五年多前榮膺長洲太平清醮「包山王」黎志偉，2011年底不幸遇上車禍，下半身從此癱瘓，雙腳動不了，心卻從未願意停下片刻，他今年得到一班朋友幫助，合力製作了一輛名為「朋友號」的三輪戰車，以參加渣打香港馬拉松的十公里輪椅賽事；而他直言，在尋找戰車、學習駕駛以至尋找練習場地等，都經歷了重重阻礙，堅持不放棄並非為了獎牌，只求挑戰自己。

記者廖士鋒報道

曾奪多屆亞洲攀石速度賽冠軍，2008年更成為「包山王」的黎志偉，車禍後要以輪椅代步，但他一直沒有放棄自己，繼續積極參與各項運動，並教人攀石技巧，今年更參加渣馬十公里輪椅賽。既然要參加輪椅賽，一輛戰車不可或缺，但這種專業的三輪戰車價錢高昂，售價高至7、8萬元，且不易在本港找到，黎志偉有幸得到一班朋友幫忙，包括傷殘奧運會金牌得主馮英騏，合力將二手戰車改裝成世上獨一無二的「朋友號」參賽。

志在參與不求名次

為了製作這輛「朋友號」，黎志偉表示足足花了一個多月時間，集合六位朋友的心血和幫助，「首先，這架輪椅的車架由馮英騏借給我用，這是他很多年前用過的，（座位）盤骨位置只有10吋寬，我要再找朋友強行把座位拉寬；然後我又問朋友借了車輪」。黎志偉之後又找朋友幫其戰車加裝了一個腳踏，以及方便輪椅轉彎的裝置。

要駕馭「朋友號」亦絕不容易，「我初初試用，一坐到車上便立即反車，因為我的重心放得太後，令到整個車頭升起，現在開始習慣了，會傾前身體」，黎志偉亦坦言，用輪椅參加馬拉松賽事，較想像中困難，是「長時間的戰鬥」，「最擔心是上斜路，因為用這架輪椅上斜，較用正常的代步輪椅需要多用兩至三倍的手力」。他更直言練習時不斷被長者踏單車超前，一度感到灰心。

找車難、駕車難，要找合適地方練習更是難上加難。黎志偉表示，本港缺乏供輪椅選手使用的練習場地，「在香港很少地方可以容納到這樣大的輪椅讓我們練習，現在多了市民踏單車，我們和他們同一時間使用，會有危險性；我們很多時候要等到晚上7、8時才能去練習，以避開那些單車，我好希望將來有一條路開放給輪椅人士練習」。

面對馮英騏等強勁對手，黎志偉這位馬拉松「新丁」表示不求名次，只希望能在大會法定的40分鐘限時內完成賽事，「我希望參加這次賽事之後，下次可以參加外地的比賽，與其他國家的選手比併」。

他又說，在車禍之後，獎牌在他眼中已不再如以住般重要，「以前作為運動員，生存價值很簡單，就是要贏獎牌、贏成績，現在則找到了一些獎牌以外的意義」。他現在不時會以「生命鬥士」的身份參加分享會，表示獲得的成功感較一面獎牌來得更大。

tango

黎sir 加油

qaz.201309

犀利！加油！！！

tsw01

支持

Yan

一直有留意黎志偉的新聞。喜見能在賽道上出現他的身影！加油！