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渣馬升級為IAAF金標賽事的意義

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  • TA的每日心情
    開心
    2014-4-1 05:23
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    [LV.6]常住居民II

    發表於 2015-12-20 13:39:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    am730  2015-12-04

    渣馬升級為IAAF金標賽事的意義(上)   
    園丁

    渣馬最近獲國際田聯(IAAF),由銀標升級為金標賽事(Gold Label),有傳媒報道,升級金標代表渣馬與東京馬和波士頓馬「同級」。這種說法的確令很多跑友疑惑,渣馬真的與東京馬和波士頓馬同級?升金標究竟有甚麼意義?

    首先大家要清楚,IAAF的認證是一項指數,希望用可量度的技術標準,判斷比賽的專業程度。比賽氣氛、Expo是否熱鬧、大會網頁資料是否齊全、是否派生蕉、賽事的Tee品質和款式如何、請誰主持起步禮、關閘的時間是否合理,根本不在IAAF的考慮之列,甚至乎比賽計時氈的密度,半程是否需要計時,也沒有仔細的規管。

    基本上,要由銅標、銀標升級為金標,根據IAAF的規定,需要在一系列的指標中達標,例如:

    一.需邀請男女子各5名,包含5個國藉的精英參賽,精英定義為最佳成績少於2小時10分及2小時28分內,或在IAAF的國際錦標賽及奧運會跑頭二十名。

    二.男女子混合賽事,需要測試12個樣本,男女子各抽取6人。

    三.比賽要付合IAAF定下的安全準測。

    四.賽道有合資格的杖量員量度。

    五.一定要完全封路,主要路口都要有警員或交通督導員站崗。六.水站要便利跑者,也要有充足工作人員。

    七.確保最後計時正確,以及確保分段計時準確,方便判斷跑者有沒有作弊。

    八.要便利傳媒,例如提供電視實況及上網的方便,選手名單也要有英文。

    九.要提供大電視,方便收看路上實況。

    十.要在至少5個國家,全程報道比賽的實況(不一定要直播)。

    其餘的規定,包括要有IAAF觀察員、男女獎金要平均分配、要買第三者意外保險、確保比賽的流暢和安全以減少擾民、IAAF相關符號在廣告上的規定、配速員的技術要求(如比賽設有)等等。

    只要賽會願意投資,如照單執藥般,做好IAAF的要求,便可以得到認證了,羊毛出自羊身上,當然是由報名費或贊助商埋單啦!(待續)資料來源:IAAF Road RaceLabels – Regulations2016

    http://www.am730.com.hk/column-292723

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      發表於 2015-12-20 23:24

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  • TA的每日心情
    開心
    2014-4-1 05:23
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    [LV.6]常住居民II

     樓主| 發表於 2015-12-20 13:40:04 | 顯示全部樓層
    am730 園丁 2015-12-18

    渣馬升級為IAAF金標賽事的意義(下)   
      
    上回談到國際田聯(IAAF)金標賽事的準則。那麼,既然香港渣馬取得田聯的金標認證,是否如傳媒報道所言,香港渣馬從此與東京、波士頓同級呢?

    IAAF的認證準則始於2008年,當時只有金標和銀標,銅標是於2010年引入。它的歷史較2006年成立的「世界六大馬拉松聯盟」(World Marathons Majors,東京馬拉松於2013年加入)還短。單是比賽數目,金標的比賽已有88個(註),除了包括六大馬拉松,還有世界各地林林總總的幾十個比賽,例如波哥大半馬、伊斯坦堡馬拉松、揚州馬拉松等等。

    若用傳媒的邏輯,其實與東京、波士頓同級的,除了渣馬以外,其實還有波哥大、伊斯坦堡和揚州。相反,備受港台跑友歡迎的大阪、京都、神戶馬拉松,卻甚麼認證也沒有,連日本長野馬拉松也取得銅標認證,難道渣馬的安排比大阪馬拉松更專業,各方面都勝過大阪馬一籌嗎?

    現代的大型馬拉松,並不只是體育活動,IAAF的認可只是其中一項。好像玩三項鐵人一樣,即使你跑步領先其他選手,但原來你泳術不精,騎單車的平衡功力又差,無論你其中一項有多領先,也不夠其他兩項輸凸。所以金銀銅標認證,只對精英運動員有意義,對一般大眾跑者沒有多少參考價值。

    當然,對很多中、小型的比賽,追求認證是很昂貴的,單是邀請時間達標的精英的出場費及吸引的獎金,已要花一大筆錢,還未計其他項目。對很多賽會來說,寧可把資源用在改善比賽的安排,讓一般跑者留下更美好的經驗,比追求技術上的認證更值得。

    一個比賽成不成功,與IAAF認可的關係不大,88個金標比賽,其實大部分都名不經傳,個別甚至連單看比賽名,也不知道在哪裡舉行。另一方面,像波士頓馬拉松這些大賽,它的賽道根本不符合IAAF的標準,所以波馬創造的世界紀錄,是不獲IAAF承認的,但波馬還是每個跑者的終極目標,吸引世界眾多好手角逐。

    所以,大家無謂對金標認證太認真,香港渣馬好不好,是要與公認的一流比賽作比較,而不單是看IAAF的認證。註:翻查IAAF網頁,金標賽事雖然有88個,但網頁只顯示了60個,但無論是88還是60,都反映金標賽事並不算罕有。

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      發表於 2015-12-20 23:24
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      發表於 2015-12-20 15:07
    波士頓馬拉松紀錄不獲IAAF承認?  詳情 回復 發表於 2015-12-20 14:44
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      發表於 2015-12-20 13:55

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    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2015-12-20 14:44:09 | 顯示全部樓層
    bunbun 發表於 2015-12-20 13:40
    am730 園丁 2015-12-18

    渣馬升級為IAAF金標賽事的意義(下)   

    波士頓馬拉松紀錄不獲IAAF承認?

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    波士頓馬拉松的路線不符合IAAF兩個承認紀錄的要求: - 起點和終點的直線距離不能超過比賽距離的一半 - 起點和終點的高度下降不能超過平均每公里一米  詳情 回復 發表於 2015-12-20 19:39

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    10 小時前
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2015-12-20 15:07:59 | 顯示全部樓層
    多謝分享資訊

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    該用戶從未簽到

    發表於 2015-12-20 19:39:00 | 顯示全部樓層
    may_may612 發表於 2015-12-20 14:44
    波士頓馬拉松紀錄不獲IAAF承認?

    波士頓馬拉松的路線不符合IAAF兩個承認紀錄的要求:
    - 起點和終點的直線距離不能超過比賽距離的一半
    - 起點和終點的高度下降不能超過平均每公里一米

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    即係雖然波馬係金標賽事,但紀錄可以不獲IAAF承認?好奇怪呢...  詳情 回復 發表於 2015-12-20 21:26

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    [LV.9]以壇為家II

    發表於 2015-12-20 21:26:25 | 顯示全部樓層
    poifull 發表於 2015-12-20 19:39
    波士頓馬拉松的路線不符合IAAF兩個承認紀錄的要求:
    - 起點和終點的直線距離不能超過比賽距離的一半
    - 起 ...

    即係雖然波馬係金標賽事,但紀錄可以不獲IAAF承認?好奇怪呢...

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    10 小時前
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    [LV.10]以壇為家III

    發表於 2015-12-20 23:25:35 | 顯示全部樓層
    Thanks for sharing!!!

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    2016-11-12 18:32
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    [LV.5]常住居民I

    發表於 2015-12-21 07:32:39 | 顯示全部樓層
    一早知,金級最主要睇精英數並且要來自多個國家,可惜香港打氣氛圍冇台灣或日本好,得銅鑼灣人多,但香港馬拉松多為高速公路,整體上睇覺得民眾少都正常。

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    2015-3-10 09:31
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    [LV.8]以壇為家I

    發表於 2015-12-22 16:50:10 | 顯示全部樓層
    對於小妹我~平民跑手尼講, IAAF 金銀銅都無所謂LA, 我只係想RUN IN THE CITY, 有一份作為跑手的尊重, 有D氣氛, 唔洗俾人話因為攪渣打馬阻住交通/搵食, 噪住瞓覺/擾民就算. 始終香港人價值觀不同日本/台灣, 人地真係全民參與, 視為城市一個重要既EVENT希望參與其中.

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  • TA的每日心情
    鬱悶
    2016-9-10 22:01
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    [LV.6]常住居民II

    發表於 2016-1-11 09:18:17 | 顯示全部樓層
    香港條路算係咁,跑過晒香港最具代表性既基建及景點
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