2016渣馬賽道最新改動

eric798

香港業餘田徑總會剛在渣打馬拉松官方網頁，公佈2016年全馬、半馬及10公里賽的最新賽道更新，其中半馬及全馬在離開彌敦道後，會採取不同的賽道：

全馬－跑手在離開亞皆老街（西行）後，會經櫻桃街（西行）、左轉連翔道（南行），在前往西區海底隧道的支路尾端掉頭，向北沿西九龍公路（南行線）跑上青沙公路（昂船洲大橋）。另外，在青馬大橋只會跑東面的半條橋就要折回（與以往賽事跑完整條青馬大橋有分別）。

                               
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半馬－跑手在離開亞皆老街（西行）後，會右轉連翔道，向北沿連翔道跑往荔灣交匯處，然後跑上天橋引道（經三號幹線3A出口），進入西九龍公路，於青葵公路（三號幹線4出口）折返。

                               
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10公里賽－賽道與去年賽事的大致相同。

                               
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teruteru

awolswat 發表於 2016-1-6 16:39
咁都好有個Buffer,
唔使全馬桃戰組咁快撞上半馬挑桃戰組!

其實舊路去程，冠軍都追唔到 HM 桃戰組，
而新舊路回程到交接位後路線沒有改變，
所以理論上改道，和何時或怎樣撞上半馬挑桃戰組...
應無分別。

awolswat

咁都好有個Buffer,
唔使全馬桃戰組咁快撞上半馬挑桃戰組!

craig

多謝分享資訊

stwilson

上年就真係撞到半馬，即刻擁擠，速度慢左，今年希望唔會

qaz.201309

Thanks for sharing!!!

nottoofat

全馬挑 同 半馬1 基本上會係全馬28K 同 半馬 7K 位 匯合.
根據大俠配速表. 全馬330 會係8:34AM左右到匯合點. 半馬1跑145 亦會係8:34AM到會合點. 佢地"披醒"一樣,唔會點阻.
但全馬慢過330就一定會比半馬一組阻慢.
如: 全馬345, 到匯合點係8:44AM左右. 但半馬1 在8:44AM果班係跑半馬215. 全馬345"披醒" : 5:20 , 半馬215"披醒" :6:24 . "披醒"差一分鐘,一定會有少少阻慢.
又如全馬400,到匯合點8:53AM, 半馬一8:53AM到既係半馬240. 全馬400"披醒" : 5:40 , 半馬240"披醒" : 7:30 ,  "披醒"差一分鐘50秒. 就更加塞車了.....

所以唔想比半馬一組阻慢,只能努力向330前進....

poifull

唔知大家有冇留意，除咗旺角一段外，半馬去程都改行橋底，去到出口3先上返去青葵公路橋面。睇返兩年前條賽道介紹，大約係全馬 29K 左右位置。往年介乎29K至32K呢段西九公路係要同時容納來回兩程的人，而家由29K去到上昂船洲大橋位只有回程跑手，而昂船洲大橋去到奧海城一段，當全馬一組啲人過哂之後 (起點之後大約7K﹐全馬一組6:45起步)，亦都只有回程跑手。

由於得返單邊交通，我有少少期望賽會可以開多條行車線俾回程跑手。
2014年賽道，半馬折返點

ming4883

nottoofat 發表於 2016-1-7 11:18
全馬挑 同 半馬1 基本上會係全馬28K 同 半馬 7K 位 匯合.
根據大俠配速表. 全馬330 會係8:34AM左右到匯合點 ...

多謝師兄詳細分析
不過 330 pacing  已經係一個好大既挑戰

nottoofat

所以我個人覺得,半馬一組應該在8:15AM出發.因為全馬挑理論上比400內跑手. 半馬一組比200以後跑手. 如果半馬一組8:15AM出發,頭車去到交匯點約7K 約8:54AM , 剛剛好等於全馬挑400尾車果班去到28K交匯.而且大家同披醒,唔會撞.......  不過可能大會封路又要封耐左.又會比人投訢了...

vcbid

nottoofat 發表於 2016-1-7 11:18
全馬挑 同 半馬1 基本上會係全馬28K 同 半馬 7K 位 匯合.
根據大俠配速表. 全馬330 會係8:34AM左右到匯合點 ...

上年全馬325左右, 唔算好塞, 唔知今年咩環境

qebaby

青馬扣返幾K, 珍惜青馬留影的跑手會變得更密集, 希望各跑手注意及小心一點。

nbfans

感謝提供　

me19andg316

啊, 原來過嬰桃街後, 半馬同全馬有近幾km吾同路, 甘吾怪得半馬挑戰同全馬挑戰只相差15mins起步