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(轉貼)明年再上青馬橋最小字型適中字型較大字型(盧峯)

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2016-11-15 09:22
  • 簽到天數: 14 天

    [LV.3]偶爾看看II

    發表於 2012-2-17 11:18:28 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
    明年再上青馬橋

    2012年02月17日


    上星期寫了「慢過陳冠希」後收到不少慰問電郵,有的說時間不好不要介意,有的說四小時多的成績不算差,有的則分享自己的心得,教我「先忍後頂」,保持均速便可以打破四小時的難關。實在感謝大家的好意,雖然真的跑得比陳冠希慢,可還是很享受比賽。
    有些跑友、朋友賽後對渣馬有不少批評,從賽道到賽事安排到食物補充到打氣無門都有。當然明白「恨鐵不成鋼」、想賽事十全十美的心理,但把渣馬說成沉悶無趣甚或一文不值卻肯定過了頭。
    從九九年跑十公里開始,參加這個賽事超過十年,全馬比賽也參加過六次。以賽道而言渣馬算是有變化,有高低起伏,有大橋壯觀景致,有山水景色。第一次跑過青馬的時候滿懷興奮,禁不住高聲為自己吶喊打氣;以後每年再跑仍覺得有睇頭,不感到沉悶。假若是外國跑手或第一次參賽的人肯定會覺得賽道景色不錯。近幾年也參加過一些海外比賽,它們的賽道當然有自己的特色,但同樣有令人乏味的部份,例如神戶馬拉松有幾公里在三菱重工、油庫等工業區穿過,看來一片灰灰暗暗。
    打氣無門是個問題,若果可以多一點市區、民居的賽道可能會令賽事熱鬧一點,人氣多一點。不過,也不要高估一般市民對長跑的支持度。除了參賽者的家人、朋友、同事、同學外,其他人對像我這樣的市民跑手不會太有興趣,願意大清早起床特地到街上為選手打氣的人少之又少。最後一公里多走在銅鑼灣街頭時人群的確洶湧,但當中有不少其實是等待過馬路的。他們的不耐煩都寫在臉上,要不是警察及工作人員盡力維持秩序,選手跟過路行人來個火星撞地球的機會很大。也許在鬧市封路太多太長招來的怨氣會比打氣聲更多!
    從來不認為有所謂完美的賽事,香港馬拉松也不會變成波士頓或湘南馬拉松。但對我來說它仍是個好玩的賽事,讓我可以在熟悉的路上鍛煉自己。明年還是會再跑上青馬橋的!

                                   
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  • TA的每日心情
    慵懶
    2013-10-6 15:26
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    [LV.1]初來乍到

    發表於 2012-2-17 11:49:44 | 顯示全部樓層
    也許在鬧市封路太多太長招來的怨氣會比打氣聲更多!....呢句真係好認同

    能跑的話以後每年我還是會再跑上青馬橋的..^^

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2014-11-18 17:52
  • 簽到天數: 15 天

    [LV.4]偶爾看看III

    發表於 2012-2-17 12:20:29 | 顯示全部樓層
    香港人相信大家都認同係比較冷漠既,當然包括埋我自己!
    我十分認同 "也許在鬧市封路太多太長招來的怨氣會比打氣聲更多!"

    回想「夏門馬拉松」果種全程路邊都有大量觀眾打氣,跑起黎真係零舍精神!
    我跑 Venice & Athens,路經每個小鎮,一定有好多觀眾,有老有少,不停咁為跑手拍掌打汽,重有 band 隊表演,
    香港馬拉松要做到全城盛事,重有漫長路要行。

    不過大家唔駛灰心,明天會更好

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  • TA的每日心情
    奮鬥
    2016-11-15 09:22
  • 簽到天數: 14 天

    [LV.3]偶爾看看II

     樓主| 發表於 2012-2-17 12:22:08 | 顯示全部樓層

    回復 2# 的帖子

    同意,銅鑼灣真是跑友同路人爭路。跑友最後衝刺好辛苦但路人等過馬路勁黑面。辛苦D交通警。

    跑鬧市好熱鬧但空氣比較差。對比起青馬,銅鑼灣空氣真係好差。

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    該用戶從未簽到

    發表於 2012-2-17 17:26:49 | 顯示全部樓層
    這真是兩難... 其實三條大橋空氣唔錯, 但冇觀眾在兩旁打氣, 銅鑼灣多人睇住打氣, 但空氣又差....

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  • TA的每日心情
    開心
    2016-11-24 12:14
  • 簽到天數: 41 天

    [LV.5]常住居民I

    發表於 2012-2-17 17:32:50 | 顯示全部樓層
    原帖由 tank1438 於 17/2/2012 11:49 發表
    也許在鬧市封路太多太長招來的怨氣會比打氣聲更多!....呢句真係好認同" />" />

    能跑的話以後每年我還是會再跑上青馬橋的..^^

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